新款道奇Viper SRT10 ACR的官方消息在其正式亮相几日后的洛杉矶车展之前，提前公布了。自1999年以来，道奇就一直在为其Viper 配备各种赛道车升级元件。2008款道奇Viper SRT10 ACR将于08年二季度上市销售，售价将低于10万美元。完整的售价信息将在之后公布。

　　与所有的赛道车一样，一个核心目标就是减轻重量。道奇通过集中于三个领域实现了这一目标。第一领域集中在未装弹簧的悬挂系统各组分上，采用了结合有Michelin Pilot Sport Cup 轮胎和Sidewinder 轻量级锻造铝制车轮的StopTech交叉钻孔和开槽的制动转子。减轻重量的第二领域建立在对碳纤维空气动力特性组分的使用上，例如一个可调整的前气流分劈片和利用CFD(计算流体力学)造型的后保护板。这两个领域相结合使得汽车的重量减少了40磅。减轻重量的第三领域建立在可选择的“核心部分”升级包上，该升级包通过去除音响系统、雾灯、引擎罩下的绝缘填料、行李箱地毯和充气机以及用碳纤维面板替代车门上的扬声器等方法使汽车的重量又减少了40磅。因此，汽车的重量一共减少了相当不错的80磅。

　　道奇对已经非常强劲的600马力、8.4升的铝制V10发动机没有做任何改变，然而，悬挂系统经过了一定的改进，使得汽车的行驶高度和消音系统可以调整，另外还增加了一个全新的前稳定杠，从而提升了前端的硬度，减少了车身的摇晃。

罪过123

看上去好专业的车呀!不象一般的跑车那个的牛B