2010洛杉磯車展報導：KIA Optima Hybrid再展綠能實力
KIA繼先前於2010 SEMA改裝車展中發表中小型房車級距的Forte Hybrid Concept之後，於這次的2010洛杉磯車展中，再以旗下中型房車Optima為基礎，推出Optima Hybrid油電複合動力車款，並預計於明年初於美國市場上市。
既然Optima與HYUNDAI Sonata為兄弟車款，因此KIA最新的油電作品Optima Hybrid，於動力來源方面自然與Sonata Hybrid大同小異，搭載由一具可輸出166hp/21.32kgm動力的Theta II 2.4L GDI直四缸內直噴汽油引擎，與可輸出40hp/20.9kgm的電動馬達兩者結合而成的TMED Hybrid油電複合動力系統，電池模組採用重量僅43.6kg的34kW鋰聚合物電池，搭配六速手自排變速箱，總計可輸出206hp/27.03kgm最大動力。
此外，KIA並加裝一具8.5kW、可專門以270V為電池模組充電的發電機，搭配動能回收系統且Optima Hybrid還可以全電動模式達到100km/h的速度。以這樣出色的動力組合，搭配上車身尺碼為4845×1830×1450mm、軸距2795mm、車重1583kg的Optima Hybrid，仍有著0-100km/h加速9.2秒的表現，極速也有著195km/h的水準。並創造出市區15.23 km/L、高速16.92 km/L、平均16.07km/L的優異油耗表現。
而在外觀方面Optima Hybrid則與一般版本的Optima有著些許分別，換裝新造型的水箱護罩、頭尾燈造型、前後保桿、新設計的16吋鋁圈、低滾動阻力輪胎、後尾翼與Hybrid車身徽飾。Optima Hybrid預計將於明年初於美國市場開賣，主要競爭對手設定為TOYOTA Cmary Hybrid、FORD Fusion Hybrid等同級距中型油電房車。
2010洛杉磯車展報導：LOTUS宣布自2012年起加入IndyCar賽事引擎供應商行列
列身為美國重大賽事之一的IndyCar系列賽事，先前公布了2012年賽季將啟用新的賽事規則與參賽車規格，這同時也打破了現行由HONDA獨家引擎供應商地的情況，繼CHEVROLET之後，LOTUS也於現正進行中的2010洛杉磯車展中宣布將自2012年賽季起加入IndyCar賽事引擎供應商行列。
由於IndyCar官方表示，未來最新的引擎規範將僅限定於使用排氣量2.4L，最多六缸的渦輪增壓引擎，並僅能夠使用E85酒精汽油作為燃料，依據賽道設定不同，最大馬力輸出值將介於550hp至700hp之間。而這樣的新規定一出也打亂了現行的引擎供應狀況；目前無論各家廠隊、各式底盤，都是使用HONDA提供的引擎，而新規則一出，也意謂著車隊能夠使用新引擎供應商的動力系統，只需符合2.4L六缸以內的渦輪增壓引擎的規範，無論四缸或是五缸都是合法的動力系統。
事實上，LOTUS已於今年賽季與COSWORTH合作，並與KV Racing Technology車隊進行結盟，重返美國IndyCar系列賽事，賽車採用綠黃相間車體塗裝，車手則由前F1車手佐藤琢磨擔綱。
而當2012年賽季用新的賽事規則與參賽車規格公布之後，LOTUS就表明將於2012年賽季開始以IndyCar獨家底盤供應商Dallara的產品為基礎，自行研發一套空氣力學車身。更於本屆洛杉磯車展現場由LOTUS執行長Dany Bahar正式宣布，將於2012年賽季加入HONDA與CHEVROLET的行列，成為IndyCar系列賽事第三家引擎供應商，並積極尋回1965年由Jim Clark於Indianapolis 500奪冠的榮耀。
年初才小改，新世代HYUNDAI Azera草稿搶先曝光
在台灣曾經由總代理三陽小批引進銷售的大型進口前驅房車HYUNDAI Azera，儘管在台灣市場銷售數量不多，不過卻是HYUNDAI旗下的中堅車款，並於今年芝加哥車展發表小改款車型，不過推出已有一段時日的Azera，除了已顯老態之外，與品牌其他車款在各項設計上也已有些落差。
由於HYUNDAI以Fluidic sculpture流體雕塑的造型設計，讓ix35帶來極佳的全球好評，因此HYUNDAI今年已陸續將旗下無論大改款或小改款的各車系都導入此設計方向，相較之下Azera可說是老態畢現，也因次HYUNDAI於2010洛杉磯車展的期間，釋出新世代Azera的模擬設計圖，由圖中可見見到新款Azera在車頭造型有著更為大器的水箱罩，以及取材自Sonata的頭尾燈造型與車身線條，整體設計頗具跑房車的運動氣息。
新世代Azera除了整體造型已帶有家族特色之外，在動力方面也將導入新款可輸出305hp最大馬力的3.8L Lambda V6引擎，另有一款較小的3.3L V6引擎供入門車款使用，並搭配新款六速自排變速箱。發表時程最快將於明年第二季起先於韓國市場開賣，並陸續於歐洲、美國、澳洲等地市場上市，不過台灣市場方面除了先前銷量不佳之外，再加上已預定引進Sonata，因此要在國內見到新世代Azera的機會並不高。
德裔皮卡展新力，OETTINGER推出VW Amarok動力升級套件
近年來台灣市場對於Pick-up車型接受度日漸升高，代理商也樂於導入此類車款進入國內，除了目前已有的美系、日系與韓系品牌外，來自德國的VW於2009年推出、旗下最新Pick-up作品－Amarok也即將引進國內，預計將引起另一波皮卡風潮。
選購此類Pick-up車型的車主，除了實用考量外，也有部份強調個人風格的車主會加以改裝，而對於將引進國內的Amarok，自然也有其改裝空間。自1946年起就開始與VW合作至今超過60年的OETTINGER，近來也為Amarok推出專屬動力升級套件，針對其主打的2.0L BiTDI雙渦輪柴油動力，以換裝ECU的方式，將原有163hp/40.7kgm最大動力，提升至190hp/43.9kgm的強勁動力，0-100km/h僅需10.5秒，極速也來到187km/h。
相較於AutoNet日前所介紹、由VW為天蠍合唱團創辦人兼吉他手Rudolf Schenker所打造的Scorpions-Amarok，由OETTINGER推出的Amarok動力升級套件顯得實用許多，而1090歐元(約新台幣4.5萬元)的報價也在一般車主的負擔能力範圍之內，值得有興趣的準車主多加參考。
洛杉磯警方說讚！FORD新世代警車美國首測獲肯定
先前曾經報導，Crown Victoria警車今年底前將會停產，FORD開發且設計的全新世代警車將逐漸取而代之，成為美國警方用於攔截與執法的全新利器。近日，美國洛杉磯警方便首度展開FORD新世代警車的測試工作，看看這一款新車能否通過警方的審核。
一如FORD樂觀的預期，原先便設定供給除了一般美國警方，也可符合美國K-9警犬隊或SWAT特殊武器戰略小組使用的新世代警車，順利通過美國洛杉磯警方的嚴苛耐久路試，而且所展現的性能表現，也符合警方執勤與攔截所需。
FORD是美國最大的警車供應品牌，領導警車市場長達15年的時間，新世代警車搭載高效能3.5L V6 Ecoboost引擎，搭配六速手排變速箱，可輸出最大馬力365hp，最大扭力48.4kgm，起步加速0-100km/h可於5.8秒完成。洛杉磯警方測試AWD全時四驅房車，結果勝過搭載V8引擎之CHEVROLET、DODGE警車，創下有史以來最快的圈速。
FORD表示新世代警車將會成為美國與加拿大警方最為倚重的合作伙伴，除了AWD全時四驅房車，另外也有AWD全時四驅休旅車，搭載3.7L V6 Ti-VCT引擎，而其圈速甚過快過CHEVROLET Tahoe警車達到2秒。
美國警方本來就以強勢出名，未來在更替使用FORD新世代警車之後，不僅可以抵達高達時速120km/h車尾撞擊，更可使用FORD當今最先進的汽車安全技術，包括SYNC多媒體資訊平台、BLIS車側盲點警示系統、倒車顯影系統、車輛穩定既防翻滾控制系統等，在各面向有著均衡與穩定表現。
[
本帖最后由 寻欢剑 于 2010-11-28 23:14 编辑 ]
![SiS001! Board - [第一会所 关闭注册]](images/green001/logo.png){kind=logo}
