nansin

  BMW集结品牌旗下最强元素，完美融合「i」的顶尖纯电动能科技、「X」家族的豪华旗舰休旅跑格与「M」的热血性能血统，打造出BMW品牌创立以来的首款豪华纯电性能休旅—全新iX M60，象征着BMW M GmbH创立50周年以来的重大里程碑。源自M纯正血统的BMW iX M60，高达1,100Nm的峰值扭力是BMW旗下首款扭力破千的车型，跑百仅需3.8秒，最高续航里程高达566km，展现了BMW在电能领域的深厚底蕴。铸造完美实践性能与节能并存的纯电之作BMW iX M60。





隐藏式车门把手
  全新BMW iX M60以利落鲜明车身轮廓，结合具备领先业界的Shy Tech隐形科技、全新直立封闭式双肾型水箱护罩与纤细锋利的智能雷射头灯，刻划出光彩夺目且令人惊艳的美学工艺，而环视全车利落无窗框设计、专属铜色外观套件、隐藏式车门把手设计、22吋空气力学轮圈、蓝色M煞车套件以及融入尾门线条的利落造型尾灯组，更是尽显全新iX M60的无比气势。BMW不仅展现颠峰大器，更从细微处着手铺陈，如全新iX M60前叶子板专属铜色镶边M徽饰及车尾专属铜色镶边车型铭牌，以画龙点睛手法型塑全新iX M60跃然而上的动感姿态。














12.3吋虚拟数位仪表
  对于BMW而言，座舱空间不仅是尖端科技的堆砌，更该满足消费者对于舒适与豪华移动生活的渴望，全新iX M60从消费者内心出发，导入由12.3吋虚拟数字仪表、14.9吋中控触控屏幕所构成的全新一体式悬浮曲面屏幕，不仅结合更直观与个性化的图像式全新BMW iDrive 8.0用户接口、六角造型多功能方向盘、智能语音助理2.0、车况抬头显示器、RSU远程软件升级、手势控制功能、无线智能型手机整合系统、BMW Personal CoPilot智能驾驶辅助科技、BMW手机数字钥匙2.0与AR扩增实境导航功能，展现BMW车坛科技巨擘的实力，12.3吋虚拟数字仪表的左上方更设计了专属M徽饰呈现，营造iX M60独特性能座舱氛围。


  全新BMW iX M60将豪华融会于科技之中，以橄榄叶鞣制天然真皮内装、全新一体式造型座椅含双前座通风加热功能、豪华型四区恒温空调、专属顶级水晶内装套件、FSC认证天然木纹饰板、电控调光全景式玻璃车顶及车门自动紧闭系统，铺陈豪华满溢的座舱质感，iX M60标准配备的全新Bowers & Wilkins沉浸式4D顶级音响系统，更拥有多达30具的扬声器配置，分别巧妙蕴藏于车顶、仪表台、车门饰板、座椅头枕、椅背以及椅面底部等处，总输出功率达到1615W，经由环绕全车的完美音场以及犹如亲临现场的震撼乐声，带给车室乘客如同演奏会般的无比飨宴，让iX的座舱氛围犹如顶级家居生活的延伸，提供给消费者带有温度的生活方式与用车生活。








M血统综效619匹
  BMW iX M60彻底展现M的强大性能基因，结合BMW i的创新电能科技，采用全新第五代eDrive电能科技，将电动马达、动力控制模块与变速系统进行整合，于前轴与后轴分别配置一具全新电动马达，前轴电动马达可输出258匹最大马力、后轴电动马达则可输出489匹最大马力，不仅为全新BMW iX M60创造出高达619匹的最大综效马力输出、峰值扭力更达到惊人的1,100牛顿米，同时也是BMW旗下首款峰值扭力输出超越1,000牛顿米的车型，结合iX M60电动车专属Launch Control 弹射起步功能，0到100km/h加速更仅需3.8秒就能完成，搭配能量密度大幅提升且总容量达到111.5kWh的锂电池模块，为iX M60创造出高达566km的最高续航里程表现*，辅以全新的主动式动能回充系统，能主动预判前方路况与驾驶行为，于最适时机进行动能回收，为全新iX M60创造绝佳续航里程，同时透过BMW i高速充电站，最快仅需10分钟就能补充150km的行驶里程，电池容量从10%充至80%最快也仅需35分钟，缔造性能与节能并存的车坛典范。


  操控与驾驭想望，从不因动力形式的转化而有所改变，全新BMW iX M60彰显BMW M一贯的热情驾驭灵魂，搭载xDrive智能型可变四轮传动系统、M专属设定气压悬吊系统与整合式主动转向系统，其中M专属设定气压悬吊系统能让iX M60在不同负载状态下维持相同的车身高度，并能根据My Mode行车体验的不同模式进行调整，让iX M60更能兼顾在不同用车情境之下的稳定性与灵活性表现；整合式主动转向系统则是让iX M60的后轮能够根据前轮转向角度自行变化，当车速低于60km/h时，后轮会转向与前轮相反的方向以提高车辆转向灵活性，车速高于60km/h时则会让后轮与前轮转向相同，大幅提升车辆行驶稳定性，让行路舒适与动感驾驭同时并存。此外，BMW iX M60更搭载M专属纯电动能音效，在不同行车体验模式之下，享受由奥斯卡金像奖最佳原创配乐大师Hans Zimmer与BMW合作打造的专属动能音效，不仅能将性能车的迷人风情与科技完美揉合，更高度还原BMW M最纯粹热血的感官体验。

















零碳钢铁、永续锂电池、橄榄叶真皮 BMW电动车落实友善地球理念

▲BMW从电池设计之初便考虑后续再利用的可能性，同时打造出不再使用稀土材料的全新电动马达，以降低大量开采稀土元素时对于地球的伤害


  BMW集团总裁Oliver Zipse在一次公开发表中提到：「我坚信快速地应对气候变迁以及如何妥善利用资源将决定全球环境的未来。这就是身为地球其中一员的BMW在此时此地需要承担起的责任，并将这些议题做为我们未来经营策略的核心。这个全新经营理念将落实于每一个环节中，从管理、采购到开发和生产，进而延伸到销售。BMW正将永续经营提升到更高的层次。」正因如此，BMW秉持对于环境永续的思量，将永续发展的理念深植于品牌核心价值，透过全盘性的思考与决策，无时无刻抢先一步思考对于整体环境及社会的影响。



▲BMW持续鼓励创新，将环境友善视为BMW i品牌使命，永续发展的理念更是深植于品牌核心价值，透过全盘性的思考与决策，导入永续与资源再利用的概念展现品牌高度


  BMW希望透过全新世代BMW i传递品牌使命，以BMW的精细工艺与创新的顶尖科技，打造出兼顾地球永续、社会责任与驾驭乐趣的完美作品。同时兼具感性与创新，演绎BMW品牌高度及成功领航的永续形象。BMW不仅在2020年达成全面采用绿电与可再生能源的目标，使整体二氧化碳排放量较1995年降低超过50%以上，更为未来设下目标，展现BMW品牌宏观远见，期望能在2030年前达成每一辆新车生产时的碳排放量减少80% (以2019年数据为基准)、电动车型销售至少占全球总销量50％。展望未来，BMW不仅早已擘划出下一个世代移动生活的样貌，对于自然环境与生态永续的无比远见，更使BMW于豪华汽车品牌之中更显出众，闪耀超越对手的光芒。



▲BMW iX生产基地Dingolfing厂区，透过周边河流建置水力发电站来为厂区提供能源，实践绿能展望


追求零碳排放 环境友善原料采用
  对于生态环境与永续理念的重视，BMW从最根本的资源使用以及原料采购开始思考，随着科技进步与发展，未来汽车工业将会大量使用贵金属矿物，而占地球面积最大的海洋拥有相当丰富的贵金属矿物元素，深海将成为这类型贵金属矿物主要采集来源之一。基于对于生态保护及永续理念，BMW与德国WWF (World Wide Fund for Nature) 世界自然基金会合作共同发出联合倡议声明，表示在科学研究能确认于深海采矿是否会对环境造成不良影响之前，BMW将不会在新车制造时使用来自深海的矿物或是资助深海采矿工作，以维护海洋生态自然环境。另一方面，BMW也将成为全球第一家使用经FSC森林管理委员会认证轮胎的豪华汽车品牌，透过与轮胎大厂Pirelli的合作，打造出结合天然橡胶与人造纤维嫘萦(Rayon)的全新Pirelli P ZERO*低滚动阻力与低噪音轮胎，除了展现BMW对创新材料突破和生产工艺的不断精进，同时也有助于降低森林砍伐，展现BMW立足于豪华品牌环境永续理念的领航地位。



▲BMW以全新工法制造零碳排放的钢铁及完全采用太阳能发电的能源生产的铝合金，大幅降低每一辆车在生产过程中的碳排放量


  BMW不仅从原料采购端坚持重视地球环境永续的造车理念，车身零组件的使用更是完整落实友善环境的崇高信念，像是汽车工业需大量使用的钢铁与铝合金材质，BMW分别与Boston Metal波士顿金属公司及全球首间以太阳能生产铝的公司Emirates Global Aluminum阿联酋全球铝业公司合作，采用以全新工法制造且零碳排放的钢铁及完全使用太阳能发电能源来进行生产的铝合金，大幅降低生产过程中的碳排放量。身为豪华汽车品牌电动车巨擘的BMW，自然也极为重视及关注电池组及电动马达是否能符合永续及环境友善概念。因此，BMW针对锂电池与瑞典电池制造商Northvolt和比利时电池材料开发商Umicore合作，为锂电池规划出封闭式材料循环模式，从设计之初便考虑后续再利用的可能性，当电池生命周期结束时尽可能地回收原有材料，让这些材料能够再次被利用，大幅降低制造新电池时的碳排放量；针对电动马达的部分，BMW则是打造出不再使用稀土材料的全新电动马达，以降低大量开采稀土元素时对于地球的伤害，透过再生能源与环境友善原料的运用，让全新BMW iX供应链中的二氧化碳排放量降低17%以上，从产品制造初期大幅降低排污。



▲全新BMW iX在车室内大量运用天然橄榄叶鞣制而成的真皮材质，突显BMW重视环境友善与永续环保的理念与精神


  因此，全新BMW iX豪华纯电旗舰休旅与i4纯电四门跑车不仅导入了具备永续概念的锂电池及电动马达，构成BMW全新第五代eDrive电动科技，全新iX及i4更于车室内采用了天然橄榄叶鞣制而成的真皮材质、FSC森林管理委员会认证木材制成的中央控制面板，并将尼龙材质与不再使用的渔网透过再制的方式编织成为车内地毯，透过使用多元材质，突显BMW在追求科技与豪华的同时，也重视环境友善与永续环保的理念与精神，奠定对手难以企及的顶尖高度。


生态循环概念 厂内绿色能源导入
  BMW对于永续环保的理念不仅落实于原料采购端，更援引循环再生概念于品牌之中，从生产制造端便使用可再生的绿色能源与封闭式材料循环概念，让工业材料可以被重复利用。早在2013年，BMW就为专事生产BMW i车款的Leipzig厂区采用四组风力涡轮机进行供电，每一组风力涡轮机功率高达2.5MW，再搭配上2017年时所增添，由700具BMW i3电池组所构成的储电系统以强化电池生命周期，为Leipzig厂区建置完整的供电系统；同时，带领BMW迈进下一个电能世代的全新BMW iX，生产基地Dingolfing厂区也延续再生能源的概念，透过Dingolfing厂区周边的Isar与Lech两条河流建置水力发电站，来为iX的生产作业提供能源。目前，整个BMW集团已经100%使用绿色电力，其中包含自行生产的电能以及从电能供货商端所采购的电力，BMW所追求的不仅是降低驾驶者在使用车辆时所产生的排放，更全力降低车辆生产过程的碳足迹。



▲BMW iX全新排档座设计、采用iDrive玻璃触控旋钮操作接口搭配FSC认证木材所制成的隐藏式控制面板


  全面性的绿电采用乃是BMW在环境永续的一大进展，而全新的封闭式材料循环概念更使工业材料可以被重复利用，特别是在工业制程当中相当重要的金属 ─ 钨，车辆生产中的钻头和铣头多数均以此金属制成，BMW特别对此建立了一套材料循环模式，将厂内退役的旧钻头和铣头回收后以100%再生能源处理成粉末状的回收钨，并以回收钨再制成新的钻头和铣头供应BMW集团工厂使用，相较于使用全新的钨，能大幅减少70%的能源消耗以及60%以上的二氧化碳排放量，显现BMW超越对手的前瞻远望、致力于环境友善与生态永续共存的决心。



▲BMW导入全新封闭式材料循环概念，让工业材料 ─ 钨可以被重复利用并再生，能大幅减少70%的能源消耗及60%以上的二氧化碳排放量

hotchina

扭力破千又是一台性能怪兽。