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Pagani最速风神Huayra十周年套件加持升级827匹 [23P]
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发表于 2022-4-1 13:58
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Pagani最速风神Huayra十周年套件加持升级827匹 [23P]
意大利Pagani帕加尼旗下第二款车型Huayra,以「风神」之名列入超跑迷心中的梦幻清单之一。2021年适逢超级跑车Huayra问世十周年,原厂于2021蒙特利汽车周推出搭载「Pacchetto Tempesta风暴套件」的Huayra BC。进行全球首演的帕加尼风神Pacchetto Tempesta版本,针对空气动力和悬吊系统升级,并加入引人注目的内饰细节,同时优化动力系统,让引擎功率增强8%,表现出马力827 hp的实力,释放真正的超跑态度。帕加尼目前尚未透露Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta的定价。
新套件针对悬吊重新设定
帕加尼专为高性能Huayra BC开发的「Pacchetto Tempesta风暴套件 」,以最先进的技术设计与配备,带来了一系列的升级和解决方案,主要是提升整车空气动力学效率,同时也加强了外观的独特性。整车涂装深绿色的Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta,从新的前分流器和专用进气口开始,尾翼面积加大、加入中央垂直翼提升稳定性,还在后扩散器增加了两只排气管升级成六管排气系统。车舱内部少不了引人注目的内饰细节,同时还有新的悬吊模式Soft Driving 舒适驾驶,帮助提升行车时的舒适性。
强力榨出827匹
帕加尼风神Pagani Huayra动力采用一具由Mercedes-AMG提供的6.0L V12双涡轮增压引擎,标准Huayra BC亦然,马力为791 hp。而在2021下半年亮相的Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta,动力心脏依然是同一颗奔驰AMG V12引擎,经过调教榨取了更多的动力,具备马力 827 hp、扭力1100Nm的最大输出。
超跑杀手!帕加尼Pagani Huayra Imola 500万欧元只做五辆
江湖称号「风神」的意大利超跑Pagani Huayra,以之为基础重新设计的衍生车款Pagani Huayra Imola,具有公路赛道性能,将于2020日内瓦车展亮相登场。此车售价500万欧元、限量生产5辆。当然,此时每一辆车都已经售出。有趣的是,这辆车是帕加尼第一辆采用特殊喷漆的车款,竟然直接减掉5公斤的喷漆量!
▲帕加尼Huayra Imola车顶装有大型进气孔
张狂外型 狂减104 公斤
Pagani Huayra Imola车身满是空力套件,包括加大进气口的前保杆下扰流、造型侧裙,后下分流器与大型固定尾翼展现赛道而生的神气。还有,车顶装有大型进气孔,非常特殊,彻底表现出帕加尼只想专注开发出高效率的跑车。足下使用Pirelli Trofeo R 高性能胎。
风神车重1,350公斤,Huayra Imola却少了104公斤,总体车重仅剩下1,246公斤。除了使用铝、钛、铬钼钢等轻量化的贵金属,并以碳纤维材料打造单体车舱,还有革新的喷漆流程,是Pagani第一辆采用 Acquarello Light 车体喷漆方式的车子,直接减少5公斤的喷漆涂量。
▲Huayra Imola总体车重仅剩下1,246公斤
▲限量生产5辆的Pagani Huayra Imola是为战斗而生
827 匹马力 致敬传奇赛道
超跑Huayra Imola维持与Huayra相似的车室配置,赛车座椅的头枕位置绣上了「Imola」与赛道路线图,向意大利传奇赛道致敬。动力搭载Mercedes AMG 6.0 升 V12 双涡轮增压汽油引擎,最大输出827hp、1100Nm,配上7 速 Xtrac 序列式自手排变速箱。极速与0-100并未公布,广式测试时以赛车速度累积奔驰16,000公里,相当于利曼24小时耐久赛的三倍里程就够看了。
▲Huayra Imola与Huayra的车室配置相似,提供多样化的配色
▲头枕位置绣上了意大利传奇赛道Imola与赛道路线图
帕加尼致敬意大利空军 Pagani Huayra Tricolore限量超跑要价1.9亿元
意大利军方的特技飞行历史最早可追溯到1920年末期,1961年时决定在夫里阿利威尼斯朱利亚区的里弗托(Rivolto)基地,成立一支正式代表意大利空军的永久特技飞行小组,军方编制为第313特技飞行训练中队,又称为三色箭小组(Frecce Tricolori)。Pagani帕加尼在2010年,曾推出超级跑车Zonda Tricolore向Frecce Tricolori致敬,时间来到2020年末,再次推出新的帕加尼Huayra Tricolore,限量3台,以庆祝国家空军特技飞行小组成立60周年。当初Zonda Tricolore的售价是130万欧元,而现在的Pagani Huayra Tricolore售价是550万欧元、约台币1.9亿,价格高出了四倍以上,令人惊叹。
涂装致敬意大利空军
外观方面,敞篷车身外观采用了具有纪念意义的教练机涂装,全车采用了蓝色碳纤维,饰条拉花采用绿、白、红三色,致敬Aermacchi MB-339军用喷气教练机和意大利空军三色箭飞行表演队。采用了重新设计的前扰流器,中间的双叉型进气口更加醒目,能够提供更加强大的下压力。值得一提的是,引擎盖前端加装了一个通常在飞机上使用的皮托管,可以测量风速。
车辆两侧和中间配备了优化过的进气口,提供更好的气流导向,还能将更多的空气引入引擎。车尾配备了一个大尺寸的后扰流器,该扰流器造型是Tricolore独有的,车尾配备了一组全新设计的双层扩散器,充分利用地面效应,带来强大的下压力。中置四出的排气设计以及柳叶式的尾灯造型,增强辨识度。
Pagani Huayra Tricolore足下为前轮20吋、后轮21吋,新车轮圈为飞机叶扇的形状,加强限量版车型的特别。搭配Brembo陶瓷碳纤维制动系统,并采用前六活塞,后四活塞的剎车卡钳。
仪表板加装空速表
内装方面,Pagani Huayra Tricolore车内类似于飞机座舱,内部控制仪表采用航空级合金制成的所有铝制部件,加上特别透明处理。引人注目的空速表被安置在仪表台前方,内有“节”与“马赫”的显示,极具机械质感;风速数据来自引擎盖上、通常在飞机上使用的皮托管。四点式安全带扣和头枕上刻有Frecce Tricolori标志,而白色和蓝色两色皮质座椅上则饰有三色皮革嵌件。
最大马力为840匹
动力方面,Huayra Tricolore不像战斗机那么快,但是令人印象深刻,搭载AMG双涡轮增压V12引擎,最大马力为840匹,最大扭力1100Nm。传动系统匹配7速序列式变速箱与后轮驱动,整车净重1,270公斤,想必跑百成绩不凡。
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