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2023年10月16日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式全球首发。作为奔驰历史最悠久的车型，E级车至今经历11代进化，是奔驰家族历史上最畅销的车型。本次，全新长轴距E级车由中国主导、全球同步开发，在舒适配置以及智能化方面搭载了多项国内市场专属配置。据悉，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车将于今年年内正式上市，除了燃油动力之外，还将推出纯电续航100km的插电混动车型。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车提供轿车与运动轿车双车身设计风格，满足客户不同审美与使用需求。其中，全新长轴距E级轿车采用经典立标搭配几何盾形格栅；而全新长轴距E级运动轿车则使用动感盾标搭配“夜幕星河”格栅，配以全新AMG运动组件。



车身尺寸方面，新车比例依然完美，而源自迈巴赫的C柱三角窗，让优雅设计增加了尊贵感的同时，更具隐私实用性。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的轴距为3094mm，相比标轴版轴距增加133mm，相比第十代长轴距E级车轴距增加15mm，而其车身长度达到5092mm，相比标轴版车身增加143mm，相比第十代长轴距E级车车身增加14mm；同时，新车加长的轴距、空间全部用于后排。


全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车配备MBUX超级屏，并搭配独立驾驶仪表屏，开创全新的“2 1”屏幕布局。其中，MBUX超级屏由14.4英寸中控屏和12.3英寸乘客屏组成，并采用双屏一体式设计；由一整块玻璃覆盖，乘客屏带“隐私模式”，娱乐 、驾驶互不干扰。同时，驾驶员前方的12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能，使仪表显示内容立体化，带来沉浸式操控体验。另外，新车还配备了数字化风向调节功能，由第三代MBUX智能人机交互系统、车内传感器与空调系统联动，带来智慧舒适的空调体验。


全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车配备高通8295智能座舱芯片，是采用5纳米制程工艺的车规级芯片，并联合5G通信技术提供的更快网速，带来更优的智能座舱体验。另外，持续升级的多媒体应用生态系统，不仅融合安卓兼容层，并在其基础上进行奔驰定制开发，为客户提供丰富的主流多媒体娱乐APP；还可支持多种视频、音乐、有声书等多媒体APP；并对第三方APP进行MBUX专属适配优化，带来与车机系统、屏幕高度适配的流畅视听娱乐体验。

动力部分，根据早前的申报信息，国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力。