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波音飞机事故史[17P]
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作者:
zqn454
时间:
2014-4-6 17:58
标题:
波音飞机事故史[17P]
数据显示，在全球致命空难事故飞机型号的统计中，波音737、波音747及波音767均“名列前茅”。根据美国飞机空难信息网的数据，在截至2013年共发生过410个飞行事故，其中波音和空客均有重大事故发生。
1988年12月21日；苏格兰；波音747
1988年12月21日，美国泛美航空公司的一架波音747客机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸坠毁，造成机上259人和地面11人丧生，其中包括189名美国人。空难发生后，美英两国情报机构组成的调查组立即对空难展开调查，并最终于1990年秋天认定这次空难系利比亚航空公司驻马耳他办事处经理费希迈和利比亚特工阿卜杜勒•迈格拉希所为。次年11月14日，美英两国发表联合声明，要求利比亚交出凶手。利比亚虽然拘留了费希迈和迈格拉希，但拒绝把他们交给美英两国。
2005年4月22日；伊朗；波音707
2005年4月22日，伊朗德黑兰，一架波音707降落在机场。这驾从启什飞往伊朗首都德黑兰的客机当天晚上在德黑兰机场降落时起火燃烧，造成数名乘客受伤，一名儿童死亡。据报道，这架波音707客机刚刚降落就冒出浓烟和火焰。伊朗民用航空组织发言人礼萨•加法尔扎德稍早说，飞机栽入了跑道尽头的小河，但是事故原因还不清楚。 这架发生事故的客机隶属于军方经营的萨哈航空公司，事故发生时飞机上共有157名乘客和机组人员。
2005年8月14日；希腊；波音737
2005年8月14日，希腊，雅典，一架塞浦路斯的波音737客机在雅典东北地区坠毁，机上115名乘客和6名机组人员可能无人生还。
2005年9月5日；印尼；波音737
2005年9月5日，印尼北苏门答腊省首府棉兰市，印度尼西亚曼德拉航空公司一架载有117名乘客及乘务人员的客机坠毁。印尼客机坠毁事件中除6名乘客获救外，共有141人遇难。其中111人为机上人员，另30人为地面人员。这是印尼近9个月以来发生的第2起严重的空难事故。
2005年9月5日；印尼；波音737
2005年9月5日上午9时40分，印尼曼达拉航空公司一架波音737民航班机从棉兰机场起飞，前往雅加达国际机场。起飞不到一分钟，飞机就从500米的高空坠毁。机上112名乘客和5名机组人员中，仅有15人幸存，包括1名婴儿。飞机坠入机场附近一个人口稠密的居民区，引起民宅大火，导致47人死亡，几十人受伤。
2005年10月22日；尼日利亚；波音737
尼日利亚贝尔菲尤航空公司的一架波音737客机2005年10月22日晚在飞往尼首都阿布贾的途中坠毁于拉各斯国际机场西北约30公里的利萨村，机上的117名乘客和机组人员已经全部遇难。尼民航部门负责人奥尼埃伊里认为可能是雷击导致飞机失事。图为坠机现场。
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2007年3月7日；印尼；波音737-400
2007年3月7日，印度尼西亚鹰记航空公司一架波音737-400型飞机上午在日惹阿迪苏吉普托机场降落时发生爆炸并起火。目前已证实至少有49人死亡，另有数十人受伤。
2008年12月20日；美国；波音737
当地时间2008年12月20日晚，美国大陆航空公司一架波音737客机在科罗拉多州丹佛国际机场起飞时冲出跑道，栽入山谷中并起火，所幸没有造成人员丧生，有38人受伤。
2010年5月24日；印尼；波音737
2010年5月24日，印度印度调查人员扩大了对坠毁客机”黑匣子“的搜索范围。22日，一架印度航空快运公司波音737客机在印度南部芒格洛尔机场失事起火，冲出跑道，导致机上158人遇难。
2011年1月9日；伊朗；波音727
2011年1月9日，伊朗航空公司一架载有105名乘客和机组人员的波音727客机于当地时间9日19点45分在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近坠毁，目前已造成至少造成77人遇难，27人受伤。
2012年4月20日；巴基斯坦；波音737
2012年4月20日，巴基斯坦博雅航空公司一架波音737客机在首都伊斯兰堡附近坠毁，机上127名乘客和机组人员全部遇难。
2012年4月20日；巴基斯坦；波音737
当地时间2012年4月22日，巴基斯坦拉瓦尔品第，巴基斯坦民众来到客机坠毁现场，悼念遇难者。当地时间4月20日18时50分左右，一架博雅航空公司波音737客机在伊斯兰堡郊区坠毁，包括机组人员在内共127人全部遇难。
2013年4月13日；印尼；波音737
2013年4月14日，在印度尼西亚巴厘岛，一架飞机从印尼狮子航空公司的失事客机上空飞过。4月13日下午3时，狮航一架从万隆驶往巴厘省首府登巴萨的波音737客机在巴厘岛伍拉莱机场降落时冲入海水中。出事飞机上所有乘客均成功撤出，无人死亡。
2013年7月6日；美国；波音777
当地时间2013年7月6日，韩国韩亚航空公司的波音777客机在美国旧金山机场降落时坠毁，造成3名中国人死亡。
2013年7月6日；美国；波音777－200
2013年7月6日在美国加利福尼亚州旧金山国际机场俯拍的失事客机残骸。当日，韩国亚洲航空公司一架波音777－200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火，造成3名中国人死亡。
2011年7月8日；刚果（金）；波音727
2011年7月8日，在刚果（金）基桑加尼，救援人员在坠机现场工作。当天，刚果（金）埃瓦－博拉航空公司一架波音727客机当天计划从刚果（金）首都金沙萨飞往戈马市，飞机在暴雨中试图降落在基桑加尼国际机场作短暂停留时突然失事。事故导致127人死亡，有51人在这次空难中生还。
2013年11月18日；俄罗斯；波音737-500
当地时间2013年11月18日，俄罗斯鞑靼斯坦航空公司一架从莫斯科飞往喀山的波音737-500型客机在机场着陆时爆炸，机上50人全部罹难。其中包括44名乘客和6名机组成员。
作者:
小草之星
时间:
2014-4-6 18:38
只能说明波音公司的飞机市场占有率高，不做事就永远不会出错，事故多说明波音飞机多。
作者:
yzwj001
时间:
2014-4-6 19:01
想不会出错是不可能的，除非不做事，事故多只能说明波音飞机多！
作者:
71152689
时间:
2014-4-6 20:13
波音和空客作为民航领域双雄，其安全性比其他公司的不知高多少。中国的大飞机项目，至今还没有拿出作品，拭目以待，领导先坐。
作者:
oklove513q
时间:
2014-4-6 22:24
人无完人，同样的，是人造的飞机，都没有完美的，不管播音还是空客，都会有事故概率
作者:
kgzsw
时间:
2014-4-6 22:41
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\\ 这么厉害也出事不少，看来马航出事也非个例。
作者:
diandianyun
时间:
2014-4-7 01:15
波音公司 其实在每个飞机发动机上 都有反馈数据的无线电发射端口……
但是从来在空难时不公布~
作者:
caoguang1986317
时间:
2014-4-7 03:56
飞机算是比较安全的交通工具，只不过出了事就没有小事，机毁人亡！
作者:
gll2199
时间:
2014-4-7 07:56
不应只统计事故的次数，应该统计事故率才能比较好判断
作者:
zy1115CNM
时间:
2014-4-7 09:33
不出事的确是不可能，关键看整体性能和后勤维护什么的了。从上面信息很容易看出来出事故更多的都是印尼、刚果这样的地方，再先进的机器，操作的人不行，维护保养跟不上，一切都是白扯啊
作者:
avazn
时间:
2014-4-7 22:13
生产的越多问题越多,做的越多错的越多
作者:
605322543
时间:
2014-4-8 08:16
人家出了一次事故就去找原因求解决办法 吸收经验 如果我国的官场有人家这种态度就好了 明明是问题官员 他妈的还给提拔了 这叫什么话啊
作者:
jny008
时间:
2014-4-8 08:49
虽然楼主列出了一些事故照片，但不能说明波音飞机不安全，市场占有率大，总的事故概率还是低的。
作者:
youling1
时间:
2014-4-11 15:40
任何航空器的发展都是不断的进步中，比起很多其他的交通运输方式，航空器还是低事故率的。
作者:
shidai111
时间:
2014-4-11 15:40
经历一些挫折时很正常的啊，波音飞机还是当今世界的主流航线飞机
作者:
longer001
时间:
2014-4-11 16:19
说航空是最安全的交通方式，纯属利益集团的放屁！全世界每年1000多人白死的？高铁才死几个？
作者:
892915194
时间:
2014-4-12 08:05
坐飞机不安全，在家里也不安全，没准一会天上就掉下个飞机，蛋疼啊
作者:
shidai111
时间:
2014-4-30 21:17
每次从事故中能吸取教训，力争避免下一次事故的发生
作者:
captian3
时间:
2014-4-30 22:30
波音还是有水平的，只是保养起来很不容易，所以技术水平低的地方引进了很容易出事。
作者:
蓝黑莱昂
时间:
2014-5-3 11:10
树大招风，空客的事故也不少，但有谁会去质疑这两家公司的飞机制造水平？
作者:
我是美女mm
时间:
2014-5-3 11:18
飞机事故是不可避免的，只有提高飞机的安全性。
作者:
guwuming
时间:
2014-5-3 12:15
飞机虽然是最安全的交通工具，但是只要出事伤亡也是最大的。
作者:
yuchen
时间:
2014-5-3 12:50
世界各地波音客机估计要占到百分之60以上，差不多一个世纪了，这种概率还是很低的，相对安全的客机
作者:
god891006
时间:
2014-5-3 14:05
中国还是用自己的大飞机吧，别用波音了，花那么多钱，害死人
作者:
hethen
时间:
2014-5-3 14:11
貌似最近出问题的飞机都是美国波音，哎，以后还是少坐飞机了。高铁和火车还是相对安全一点
作者:
huangjinlang
时间:
2014-5-3 14:15
其实完全可以这么说，世界航空发展到今天，就是在不断发生的空难事故中一步步走过来的
作者:
baiwanliukou
时间:
2014-5-3 20:38
想起了马航，真是令人悲伤地故事，以后尽量不坐飞机。
作者:
8424who
时间:
2014-5-3 23:35
作者提供的数据很详细。但作为一个民航从业人员，我觉得这个有点为了黑而黑了吗。诚心而论，波音的飞机质量绝对一流，设计中有扎实可靠的机械工业基础为支撑。现代航空事故，特别是90年代后，机械或设计上的原因占15%一下，近十年更低于10%；基本为环境影响（如恶劣天气、灾害性气象环境）或人为因素（操作失误或维修检查不足）。退一步说，真的发生灾难性事故，波音的飞机结构能保证现阶段最大的安全余度。
作者:
horse213
时间:
2014-5-4 00:02
是不是黑看不出来，不过论飞机轮船航空母舰什么的。
不管报道怎么说，我总是相信外国的好！
作者:
绿色阳光
时间:
2014-5-4 11:33
中国也要发展自己的商业，不能都被美国欧洲占领了市场，利润都被赚了
作者:
黄河之源
时间:
2014-5-4 15:43
标题:
波音
尽管事故很多，但是不可否认的是，波音公司仍然是人类有史以来最为成功的航空公司
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