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标题: [转帖] 中国买俄苏35战机图什么 单价8300万物超所值![8P] [打印本页]

作者: chenming0830    时间: 2015-11-24 23:05     标题: 中国买俄苏35战机图什么 单价8300万物超所值![8P]

  
   11月19日,中俄签署一份价值20亿美元的国防采购合同,中国空军以单价8300万美元得24架苏35战机,对于中国空军构建完善的体系作战能力具有重要意义。那么,这款苏-27的最新改进型如何从当初3000万美元的采购价(维基解密称5000万美元)飙升至今天的8300万美元呢,让我们细数新苏-35的5个重大技术改进,从而解开其中疑问。

  一、全寿命周期延长可服役40年。新苏-35战斗机通过对苏-27机身结构进行改进,一改俄制飞机寿命较短的毛病,全寿命周期延长至6000小时,相当于服役30年,达到全寿命周期之后还能通过一次翻新再获得1500小时的机身寿命,相当于再服役10年,加起来就是40年。由于新苏-35是使用了第五代技术的4代半战斗机,性能优于世界上现有及研制中的所有第四代战斗机,从现在采购服役的40年内都不至于十分落后,因此直接提高了中国此次采购的效费比,有“一次投资终身受用”的意味,8300万美元也就显得不那么昂贵。

二、全数字化操纵系统保证作战性能的增强。新苏-35保留了苏-27的基本气动布局,进一步放大了机头和翼展,不再采用苏-30MKI和第一代苏-35那样激进的三翼面布局,解决高速和小迎角时阻力大、稳定性变化幅度大的问题。最大亮点是采用了全数字化操纵系统,三轴操纵都通过电子信号进行,完全取消了机械备份系统,飞行员在空中机动时操作各种液压装置的负担大大减轻,从飞行参数上保证作战性能的增强。全数字化操纵系统带来的好处很多,比如,新苏-35数字化操纵系统可在需要减速时控制双垂尾的方向舵同时内偏,因而不需要苏-27机背上的减速板,取消减速板既降低了机身重量,又减小了机身的雷达反射面积,可谓一举三得。

17S发动机由土星科研生产联合体研制,对AL-31进行了多项升级,比如,更换了新的风扇、高低压涡轮,安装了数字控制系统,在苏-30MKI上验证成熟的推力矢量喷管也应用到苏-35之上。因此,117S的最大加力推力达到14500千克,相对Al-31F增加了16%,最大军用推力也有8800千克,寿命比Al-31F提高了2~2.7倍,发动机首次大修时间提高到1500小时,此后的大修间隔时间从500小时提高到1000小时,达到1500~4000小时的设计寿命,这对俄制发动机来说是难得的重大飞跃。另外,117S发动机也能用于我国现有苏-27/30系列战斗机的现代化改进,甚至是未来中国自研战斗机的动力系统之中,这份采购红利也不言而喻,智者自智。

  四、全新航电系统接近欧美水平。以往,航电系统一直是俄制战斗机的软肋,苏联电子工业的落后造成苏-27战斗机的N001雷达只有采用大发射功率、大尺寸的天线,才能获得接近美军F-15战斗机APG-63雷达的性能,部件体积大要求更强的冷却系统和电源供应系统,挤占了武器系统所需的空间和能源。苏-35的全新航电系统以“信息管理系统”(IMS)为核心,2台中央数据计算机、1套通讯和信息系统和“全玻璃座舱” 彩色液晶显示系统集成了功能、逻辑、信息和软件子系统,飞行员能够在空中快速获取作战信息,为武器系统输入作战指令,实现了完美的人-机交互。在其他先进导航和通讯系统、高效的电子对抗系统、自动编队系统等先进航电系统的支持下,新苏-35的主要武器和多功能显示器控制按钮和开关都集成在操纵杆和油门上,实现了所谓的“手不离杆”操纵。

五、相控阵雷达大幅提高武器系统效能。新苏-35武器系统的核心是季霍米罗夫仪器研究所的“雪豹-E”X波段多模被动相控阵雷达,该雷达相控阵天线安装在双轴电液驱动的平台上,平台固定时天线的电子波束扫描角度60度,可进行60度的偏转和120度的旋转,使天线波束的扫描角度达到120度。“雪豹-E”雷达采用多种地图测绘模式以及多种分辨率,具有超群的目标探测能力,可同时探测和跟踪30个空中目标,并对其中的8个目标发起攻击,对雷达截面积3平方米的目标迎头探测距离为400千米。雷达在对空警戒的同时还能对地扫描、可选择并跟踪4个地面目标,保证了飞机的多任务能力。能够挂载3枚1.5吨重KAB-1500激光制导炸弹,加之历代战斗机中最为强悍的8吨重外挂能力,无论是执行对地、对海攻击任务,还是改造为电子战、反辐射等特种用途战斗机,新苏-35都会有非常优秀的表现。

  总之,新苏-35作为世界公认的四代半战斗机,具有长寿命、高机动、大载荷、全自治、易升级、可改装等特性,在我国自行研发的5代机成功服役之前,能够进一步丰富我国苏-27战斗机家族的使用经验,甚至有望添补我军在电子战飞机等领域的空白。那么,这款单价8300万美元的先进战斗机,对于中国建设空中作战强国、打造完善作战体系能力的现代化空军,所能产生的附加价值无论怎样高估都不为过。至此,我们可以暂下结论:新苏-35,物有所值。





[img][/img]2015年11月21日,阿穆尔河畔共青城飞机厂四架崭新苏-35S战机粉刷一新,正式交付俄罗斯空军。其编号分别03、04、05、06。图为飞向基地途中,4架苏-35S战机在新西伯利亚机场停靠。这批战机不再装备远东地区空军,而是配备驻欧洲部队军队。 截目到现在,俄军共接收了40架苏-35战机,首批合同为48架。按计划今年年底将全部完成交付。
作者: woszs    时间: 2015-11-25 09:42

我感觉还是因为发动机的问题才买的。
作者: 忽忽啊忽忽    时间: 2015-11-25 15:59

苏35最大的特点就是发动机和矢量喷射口,比美军目前所有战机都要先进,可以直接在五代战机中使用。
作者: zhshq259    时间: 2015-11-25 22:53

中国自己的发动机暂时还是一个短板,所以苏35只是一个过渡,为国产发动机争取时间而已。
作者: kelftenlee    时间: 2015-11-26 15:07

因该是奔着发动机去的吧~~也有可能是歼-20服役前的过度!!不过我觉得还是可以引进苏-35的!而且可以多引进!150架以上吧~!可以加强对周边敌对国家加大装备优势!!可以让这些国家老实点!!
作者: sina222    时间: 2015-12-18 11:30

有些技术指标还是很先进的,值得我国科研人员加以借鉴吸收啊
作者: hacker163    时间: 2015-12-18 21:15

40年是扯淡的,能用15-20年就不错了,现在战机更新换代的频率比以前快多了,不可能用40年,发动机和雷达算是可圈可点的东西
作者: zxrswmr    时间: 2015-12-18 22:11

不能和韩国买F-35相提并论。我看过一篇报道《百度上面找了半天找不到》说是:韩国买F-35单价1.8亿美元。但是,人家还附带有9台F-35备用发动机,电子战系统,指挥,控制,通信,计算机和情报/通信;导航和识别(C4I/CNI);自主物流全球支持系统(ALGS);自主后勤信息系统(ALIS);全任务训练武器;教学能力和其他子系统;F-35独特的软件重新编程中心;飞机转场和空中加油支持,等等等等。我不记得那么多。总之,天朝的媒体喉舌,总在战机的单价上面扯淡。从来不详细告知大众,单价背后的东西。再看看中国从老毛子手里面买的SU-35,就一台战机自带117S发动机。其他的不得而知。估计比起韩国买F-35的实惠差的不是一丁半点。
作者: zxrswmr    时间: 2015-12-18 22:11

老毛子这次卖的不情不愿的,要不是因为克里米亚危机,同西方闹翻脸,经济困窘,才不会达成交易。所以说,这次SU-35买的还是很别扭的。

[ 本帖最后由 zxrswmr 于 2015-12-18 22:14 编辑 ]
作者: blevin    时间: 2015-12-19 09:48

中国为了和老毛子搞好关系,什么都是半卖半送的,石油,都在狂跌,中国还高价买进。。。真是。。
作者: 尖山狼啸    时间: 2015-12-23 11:30

飞机好造,发动机技术很难啊,中国这些年大部分高端发动机还是靠进口的,还是需要我们努力啊
作者: vannessa521    时间: 2015-12-23 14:56

我觉得还是奔着发动机去的,矢量喷口是很有用的技术。
作者: baojigang1    时间: 2015-12-23 15:07

还用说,不就是奔着人家的发动机去的嘛,看看能不能山寨
作者: itherael    时间: 2015-12-25 15:04

J20已经在实验国产发动机了  。。。90年代中期,我国已经购买过了全套雅克141发动机以及其改进型+矢量喷管技术。并且有3个单位合作在干这个事情,不能说一点储备没有。
8300万美元一架,不能算亏,因为现在全世界军火都在涨价。要知道F35现在的每架至少要1.3亿 还是保守估计。当然,按照目前各国减少采购单价以及不停的问题百出。单价最后不会低于1.6亿,这样就接近F22了。而然就F35的价值应该还是不能级F22。苏35是把苏27的老底挖穿的。这已经提过了。
雪豹是无源相控阵雷达,技术水品自然没有毛子自己吹嘘的那么好,但是功率以及照射距离+还是有点用,对于第三代战机以及三代半还是很有压制作用。也不怕普通干扰。
对付F35这种的,也有用,超视距打擂  凭借其超远航程与超机动型,加上我朝的空警2000+空警500的辅助,再加上我国最新的超远程无尾翼格斗弹,还是有胜算的,自然自己的雪豹雷达是不能开机的,这样也能起到一定的隐蔽效果,在远距离上。
F117S的发动机成熟也就是在今年,尤其是在T50身上的多次事故后,成熟了。。。对我朝也不少的参照贡献。另外就是飞机的总控,对我们也有一点借鉴意义,虽然比发动机要小的多
当然这是对于J10与J11。。J20的帮助也就只限于发动机的改进。。
作者: wl128128    时间: 2015-12-25 19:36

关键还是买来学习他的发动机技术
作者: yh1991321    时间: 2015-12-25 20:03

的确中国的发动机是个短板,如果想要发展五代机必须得学习提高自己
作者: lxx999    时间: 2015-12-25 23:26

我觉得还是中国在对苏27的仿制过程中对机体的结构没有吃透,现在的苏35是苏27结构补强的第3版,我国军工可以对俄罗斯的军机结构改进吸收经验,对自己的歼16战机的结构改进有极大的好处。
作者: lkk918    时间: 2015-12-26 23:44

这玩意能用40年,现代技术迭代那么快,我看最多用个20年技术上就该落伍了吧
作者: zzchxq    时间: 2015-12-28 19:17

现在看苏-35战斗机的性能比较优越,但当今世界军事科技飞速发展,谁知道十年以后、二十年以后的飞机发展成什么样子,没准速度要快到无法想象,因此,我不同意小编的观点
作者: lennon    时间: 2015-12-28 20:21

老毛子手里的宝贝越来越少了,马上就要买中国的驱逐舰了,所以,有的卖的赶紧,不然就只有求印度阿三了。
作者: tianmingzhe    时间: 2015-12-28 21:10

不管怎么说被动相控阵还是不如我们自己的主动相控阵的,还是发动机的原因更大一点。
作者: 超级木头羊    时间: 2015-12-28 22:58

感觉中国主要还是为了发动机技术才买的,我国现在大部分技术都是以山寨为主,要是国外不研发我国估计也得停了
作者: woaiztq5    时间: 2015-12-28 23:01

引用:
原帖由 hacker163 于 2015-12-18 21:15 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=99769898&ptid=9530046][/bbs]
40年是扯淡的,能用15-20年就不错了,现在战机更新换代的频率比以前快多了,不可能用40年,发动机和雷达算是可圈可点的东西
1958年的f-4,鬼子还在用,服役超过50年了好不
作者: gongcheng2005    时间: 2015-12-29 00:03

楼主一共说了五点,前期我从网上看过一篇文章,说兔子的航电和雷达已经超过了熊,而且,我们买S35还要升级到我们的航电系统和雷达系统,才得以与我们国家的霹雳导弹想匹配。
文章还说,我们现在在SU27的基础上,研发的歼十一和歼十五,采用的就是现金的数字控制系统,但是我们是方向测绘的数据,数字控制系统与空气动力学方面还有一些不匹配,需要完善和调整。
加上,我们国家历来的发动机薄弱。所以我们买苏35,也就是楼主所说的,一是进一步摸清楚苏35的空气动力学结构和详细的参数,二是取得苏35数字控制系统的源代码,一方面与我们的霹雳系列导弹想匹配,另一方就是与现在飞的歼十一和歼十五国产的数字控制系统相验证,三是搞到他的发动机进行反向测绘。
所以说,毛子一般不愿意与我们做军火生意,我们剽窃的能力或者说是学习的能力太强大了。
作者: hch0008    时间: 2015-12-30 11:09

苏35不仅靠高机动性可作假想敌,同时设计思路也可给设计人员很好的提示,哪怕是错误的做法也是宝贵的经验,可以给四代的后续魔改提供方向
作者: wangbishi    时间: 2015-12-31 19:05

这个是中国能买到的最好的战斗机了,如果能买到发动机会的生产图纸就更好了
作者: 5627235    时间: 2016-1-2 09:49

苏35的雪豹雷达很先进,如果自主研制耗时长,而且确实可以弥补一定的歼20战机服役前的空缺




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