Range Rover是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，Range Rover一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，Range Rover同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。因此，Range Rover面世后，很快被广泛认可为与豪华轿车同级的可选车型，它不仅显示车主的事业成功，更体现车主的生活情趣；喜爱游艇、赛马或在大山里滑雪……  
　　Range Rover一直保持最先进的技术水平。在30多年的历程中，百尺午头不断进步，日趋成熟和完善。Range Rover采用铝质V8汽油机，目前有4.0升和4.6升两种发动机供选择。为满足经常性的长距离驾驶，它还提供一款2.5升6缸涡轮增压柴油机。  
　　为了实现驾乘舒适性和越野性能的最佳融合，Range Rover采用创新的空气悬挂，从而避免了两种目标之间的妥协对传统的螺旋弹簧悬挂所造成的影响。车身高度可调节，自动保持平衡的特性使Range Rover能够以超常的稳健和高贵通过任何挑战性的地形。豪华实木和真皮内饰，使Range Rover成为独领风骚的豪华四驱车。只需看到它，使能够洞悉车主作为成功人士的上乘品位。  
　　1989年，Range Rover成为第一个安装空气悬挂的四驱车。空气悬挂不仅使Range Rover具备了非同寻常的公路驾驶舒适性，同时还拥有了无与伦比的越野性能。在公路行驶时速超过80公里时，电子控制空气悬挂会自动降低车身高度，以提高其行驶稳定性；在越野路况，驾驶员可以增加车身高度，以提高车辆的通过性。无论车上仅有驾驶员一人，或搭乘五名乘客及他们的行李，总能保持固定的行驶高度，使Range Rover始终稳健优雅。  
　　通常在豪华轿车中才能发现的实木装饰和真皮座椅，在Range Rover中随处可见。这是一种从视觉到嗅觉的彻底的感官体验，无处不流露出高贵与豪华的气质。无论车外的地形多么艰难，你都会在轻松的氛围下到达目的地。  
　　独特的H型开口高速箱操纵杆，集四速自动变速箱和两速分动箱的操作于一处，当驾驶员准备进入越野状态采用低速驱动方式时，只需将变速杆推入变速箱面板上相应位置。类似的独特设计在Range Rover显得如此和谐，难怪它会赢得“越野车中劳斯莱斯”的美誉。  
基本参数：  
生产厂商 　 陆虎汽车公司  
品牌 　 陆虎  
型号(款式) 　 陆虎览胜  
驱动形式 　 恒式四轮驱动  
最高车速(km/h) 　 208  
油耗(L/100km) 　 16.2  
主要尺寸与质量：  
长/宽/高(mm) 　 4950/2191/1863  
轴距(mm) 　 2880  
轮距 (前后)(mm) 　 1629/1626  
最小离地间隙(mm) 　 281mm  
后备箱体积(m3) 　 535（后排座椅竖起）/1756（后排  
油箱容积(L) 　 100  
整备质量(kg) 　 2570  
总质量(kg) 　 2780  
发动机参数：  
发动机位置 　 前置  
发动机型式 　 4.4升汽油发动机  
气缸数 　 8  
缸径/行程(mmXmm) 　 92.0/83.0  
排量(mL) 　 4398  
压缩比 　 10:1  
最大功率(kw) 　 210kW/5400rpm  
最大扭矩(N.m) 　 440Nm/3600rpm  
0-100Km/h加速时间(s) 　 9.2  
底盘参数：  
变速器型式 　 ZF 5HP24带Steptronic功能  
悬架(前/后) 　 麦弗逊式独立悬挂，双下摆臂，空气弹簧，车身高度可调/双叉型臂独立悬挂，空气弹簧，车身高度可调  
制动装置型式(前/后)) 　 344x30通风盘式/354x12实心盘式  
转向器型式 　 齿轮齿条式（带助力转向）  
轮胎类型与规格(km/h) 　 255/65R16  
车身参数：  
车门数 　 4  
座位数 　 5  
最小转弯直径 　 12.6  
最大爬坡角 　 45  

我喜欢的越野之王，可惜我没钱，有钱就搞了！路上看见眼都直了！

挺阳刚的车款,喜欢:P

说实话其实在下更喜欢defender，觉得defender更加野性十足

engine

this is my dream car

车好，钱更好啊。真是贵啊，我老板刚买，前几天开到公司，我恨不的强了它。不过不是司机的对手。呜呜。。不过我开了一圈。好轻啊，一个子爽。。。。