wowowowozxq

没有内在支撑的东西，靠吹吹捧捧不能长久的

ryba

不管是共享单车，还是共享充电宝，一开始进入市场的时候，都是采用低价甚至免费的方法来占领市场份额和打开市场，问题是真的提高价格以后，还会使用共享单车或者共享充电宝的人还会有多少呢？盈利模式在哪里呢？

THome

产业自身投资回报太久，想靠收押金赚利润，但是没有央行给你保障 没法像银行那样操作。房地产又低迷，稍微一挤兑，就垮了

loop2005

本来就是些没有明确盈利能力的项目，这些东西早就应该在商业策划书阶段就被毙掉

rzz

所谓共享就是出租，所以经济就是搞金融，说到底，任何一个公司都必须有利润，否则就是要倒闭或者就是骗钱的。

godpardonme1

共享肯定没错，后期的监督运营没有跟上

wangxl123

都是些啥经济啊！~~~~~~~~~

nimeia74

共享经济只是个名号，都是圈钱用的，没有经济增长点。

zyq5322480

共享经济在中国这个普遍国民素质还不是很高的国家大面积铺开是肯定要失败的
在各个重点城市的大学城内小范围内推广还有可能推广
滴滴打车成功了 是因为有盈利点 平台管理较容易
共享单车太容易损坏 维修的数量和资金太多 监管起来太困难
很多城市都有了专门的自行车道 就是政府为共享经济做的铺设
但为了解决最后一公里的想法是好的 但共享单车估计到最后都会扫到垃圾堆里去
自行车行业也遭到了致命打击。总体来说得不偿失

zuodinia

近年大红的“共享”经济是厚积薄发，是几百年累积下来，最近才爆发出来了，所以红得厉害可以理解。
而为什么会冷得这么快？我觉得因为有泡沫，当积累爆发完后，泡沫就能看得一清二楚