| jsycdj 发表于 2010-6-11 00:41 只看TA 1楼 |
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[其它] 开车使用电子狗你可能不知道这些 使用电子狗你可能不知道这些.雷达篇： 一、探测器必须放在正确位置，才能发挥最大作用：探测天线必须朝向前挡风玻璃且不可被雨刷阻挡，否则影响探测效果。 二、前挡风玻璃贴了金属防爆隔热膜(或有自带防爆功能)的车子将会影响探测器反应效果，使用中会缩短三分之一的提示距离，解决方法是将探测口附近的金属防爆膜割掉一块或一整条，或干脆不使用防爆膜，或使用分体机型。 三、严禁两台探测器共同使用 两台探测器共同使用，将会造成相互干扰，使探测器工作不正常 四、市区杂波干扰 市区杂波干扰(如电信局发射站，高压电线，电通讯器，自动门等)会发出同类频率的微波探测器经过这些地方的时候，有时会产生“误报”现象，这是正常的，可用是否连续报警来判断是否误。一般来说，真正的测速波警告声是连续报警，而且是越近波源越急促，误报往往只是一、两声警报。 目前投入使用的雷达测速器包括所说的K、Ku、Ka、X其实就是测速雷达使用的雷达波频段，是用无线电波频率来定义的，目前国际上规定用于测速的波段有X段(10.525GHz)，K段(24.150GHz)，两种，之外，欧洲生产的绝大部分测速产品是微波标准Ku段(13.400GHz)，美国生产的测速产品则以Ka段(34.700GHz)为主。在中国，以上四种波段同时存在，就首都北京而言，Ka段的覆盖率在80%，X段Ku段的覆盖率占20%。华南、华东、华中多是K、Ka频段，西北则有K、Ka及新Ka（35.8GHz）频段 以下附一个频率对照表： X波段：10.500-10.550GHz 9.850-9.950GHz（目前X band警车外挂式以及X雷达枪其最高速范围介于200~300km/h。） K波段：24.050-24.250GHz 新K频：24.025-24。225 Ka波段: 33.400-36.000GHz Ku波段: 13.450-13.500GHz LASER雷射（激光）：904nm（LASER测速枪以及流动测速系统其最高测速范围介于300~480km/h.） GPS：1575.42 MHz ± 1.023 MHz Ka－Laser、VG2.P、V.S 390MHZ P频：UHF固定式照相，预警接收信号 目前中国最难对付的有K频段如6F。8F。火花4代等雷达，而8F的雷达测速时只有15度角所以是K频段里最难**，要想在300米前**到的话探头的灵敏度要达到-121dbm, 而KA频段里最难对付的是证眼八代(频点35.8GHZ)，市场上的探头大多数对付不了，就算有也只有-110dbm的感度，几乎是到了才提示。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-6-11 10:19 只看TA 5楼 |
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其实在市区电子狗使用的机会还是很少的，因为现在的市区除了快速路，你想开快车基本是不可能的。 还是高速上有用。有了电子狗，高速上我基本可以把速度定在120（福建的高速都是限80,100的都非常少），因为太快了。噪音和油耗都会增大。如果不开120，又觉得慢。 其实，我到现在还不明白电子警察的工作原理。不知道那位大虾可以发个帖子介绍下。 |
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| qq285692501 发表于 2010-6-11 16:22 只看TA 7楼 |
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| 我开车从来不用这玩意，我相信我自己的技术 |
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