北京一场大雨，引发了“汽车落水被淹自救法”的无数网络传播版。为此，各路媒体不约而同地总结出各类落水逃生经验，究竟哪一种说法最靠谱呢？羊城晚报记者采访了业内专家，将各种传闻中的逃生说法，按照逃生最佳时间、顺序逐一分析与总结，看看哪种相对靠谱。切记，首要是保持镇定，其次是尽量不损耗体内的氧气含量和体力。
逃生方式1
汽车落水时第一时间开门与窗
逃生靠谱率不完全分析：80%
汽车落水会有三种可能，比如涉水行车时一下子进了深水区；当下暴雨时，无路可走的车逐渐被水淹；一下子扎到河水或者其他大水坑中，不管怎样，在意识清醒的状态下，第一时间应该先降车窗，打开电子中控锁，再解安全带，接着去开门，这些动作必须在几秒钟内迅速完成。
根据消防救生专业团队给出的建议是：刚落水时尽快逃生，汽车落水后，不会瞬间沉没，车门最易打开。因此，首先解开安全带，迅速打开车门逃生。如果水漫过了车窗，推不开车门，就要尽快砸窗自救。不会游泳、无法自救的，应尽快报警。
提醒：汽车进入深水的瞬间以及进入水中之后，保持清醒的大脑和镇静的心态非常重要。在落水后，第一时间迅速降车窗，因为入水后3-5秒汽车电瓶会因为短路而导致无法开窗与开中控锁。侧窗的设计面积较大，故遇险时完全可以爬出一个成年人。打开车窗就要立刻解开安全带，切记安全带扣在右手边，解开安全带就去推门，能推开门最好，推不开就赶紧从侧窗爬出逃生。只要保持镇定，这几个动作一般会在10秒之内完成，而汽车完全沉没需要1-2分钟左右，因此顺利逃生的机会非常大。
还有，必须记住的是，正常涉水，一旦水深超过半个车轮，而还暂时无法开到安全区域，就要相机而动，立即关发动机迅速离开汽车，走到地势较高的安全区域。
逃生方式2
用高跟鞋、钥匙等小物件砸侧窗
逃生靠谱率不完全分析：1%
如果因为种种原因错过了第一时间开侧窗与开车门的机会，接下来就要靠击碎侧窗来逃生了。砸窗首选：侧窗，因侧窗比前后挡风玻璃厚度小（因前后玻璃多贴上了防爆膜）。敲击时，采取垂直敲击，因为接触面积最小压强最大，玻璃最易砸碎。
有人尝试用身边常备的一些小工具来敲碎侧窗逃生，有几元钱的剪刀、手机、钥匙,还有女士的高跟鞋等。试验结果证明，用这些小物件砸碎侧窗的概率非常小，加上现在汽车玻璃的质量也比较好，因此都难以敲碎。到了水中，就更难敲碎了，因为水的阻力保护了玻璃———黏滞了胳膊的挥动速度，也使车窗的受力被分散。
提醒：网上传的其他几种不靠谱的砸玻璃用具：利用腰带扣扣套在脚上踹开车窗。驾驶员在座位上蹬踹车窗，人也会被反作用力推动，难以发力；用肘击。车窗坚硬，用肘击如同鸡蛋砸石头；用车载灭火器砸玻璃。不敢保证灭火器的质量绝对过关，怕灭火器遭受重击时有可能爆炸，所以会很不安全。
逃生方式3
用羊角锤和玻璃破碎器（安全锤）砸侧窗
逃生靠谱率不完全分析：80%
汽车安全专家表示，什么时候开门最合适？最佳时机有两个：车辆刚落水的那一刻；车厢全部充满水，里外水压一样时。第一时间如果已经错过，最后一个机会还没来，此时就要抓住第二个逃生机会，实施最佳逃生方案———用羊角锤和玻璃破碎器（安全锤）来砸侧窗。
不管是用安全锤还是羊角锤，最好的办法是用其敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。如果砸在车窗中心，按照力学原理，冲击力是被整个车窗分担的，作用力会降低。当侧窗破碎时，碎玻璃会连水冲入车内，要注意避免划伤，简单的应对办法是用手和胳膊遮挡面部，离开车的时候，尽量保持面朝上。破窗后，如果你不会游泳的话，离车前应在车内找一些能浮的物件抓住。
提醒：有的车主说“我的车里没有这些东西啊”，解决的办法很简单：立刻去买！这两个工具非常容易买到，一是在网上，另外在超市里都有。如果不放心，可以两样都买，价格也较便宜，百元左右买齐两件，平时放在副驾驶座的工具箱里即可。
逃生方式4
汽车座椅头枕撬车窗逃生
逃生靠谱率不完全分析：30%
如果实在找不到工具砸侧窗，根据网媒介绍，可用汽车座椅头枕下面的两根铁条撬车窗逃生似乎也可行，为此在网上引来不少争论。那么，究竟最科学的选择是什么呢？
车辆落水无法打开车窗、门逃生时，并且也没有其他工具时，可以立即拔下座位头枕来击碎侧窗。但是也有两种方式：第一，用两个尖锐的插头敲打侧面玻璃；第二，用撬，把头枕的钢棍插入到车门玻璃的一角，利用杠杆原理把车玻璃撬碎。
专家表示，这种方法并非在任何情况下都能行得通。水涌入车内、车主慌乱的情况下，车内空间狭小，人很难用上劲。而且，不少头枕插头的头是平的，未必能敲碎玻璃。此外，不是所有车的头枕都很容易拔出来。此外，座椅头枕一般用高强度填充物制作，这些材料本身就有缓冲力的作用，在另外一段的金属架击向车窗时，后端的填充物会吸收分散部分力。另外，金属支架末端不是尖锐的，击打到玻璃上的一点压强就会减小。但是，在国外一些媒体的试验中，也有一些女士用座椅头枕来撬侧窗的最下方或者四角也相对容易地将车侧窗击碎。
提醒：实在没有工具时可选择此种逃生方式，但这绝不是最好的击碎玻璃逃生方式，因为有些汽车的座椅是连体的，没法拔出这个头枕，此外，有些赛车的座椅压根儿就没有设置这种分体拔出方式。当然，针对有些言论说，汽车厂原本就是这样设计的，某些车厂也出来辟谣，其实汽车头枕根本就没有加入这种设计，金属插头只起支撑作用而已，而且不是所有车型的头枕都能卸下来。还有就是，大部分高档汽车为了防止对人造成伤害，插头下端被特意设计成了圆头，更加不能击碎车窗玻璃。我们的呼吁是：汽车主机厂，你完全可以将配置这种头枕的车型刻意设计成可以击碎侧窗的啊，又不用花多少成本。
逃生方式5
等车身完全进水再逃生
逃生靠谱率不完全分析：50%
如果砸不开任何车窗，最后的一个逃生机会就是等车身完全进水后，车体内外水的压强一致，此时可以推开车门。问题是，这一关也是最难的一关。根据美国《DISCOVERY》电视栏目的试验结果，这一过程需要车主充分镇定，保持体力与体内氧气，在深吸最后的一口氧气后，静候1分40秒左右即可轻松出水。
具体的操作过程如下：深吸最后一口气，用手把住方向盘，不要让自己被水冲走，只要车门完全被水淹没，即使后面还没完全没入，此时车门因为内外压强一致，此时也能将门打开。需要注意的是，千万不要在车内拼命挣扎消耗体力，这样很容易就会溺水。
如果车辆落水发生侧翻，最重要一点是保持冷静。侧翻后要准确判断自己一侧的车门是否被压在水底。此时判断车身姿态的方法是，始终把好方向盘，根据自身重力的漂浮方向能判断出没有被压住的车门。
提醒：在模拟测试中，如果车辆在沉没的过程中能快速打开（破）车窗，就可以让水以最快的速度进入车内，同样，达到车内外压力平衡的状态也是最快的，车内人员更容易逃生。美国《DISCOVERY》电视栏目《流言终结者》制作团队的海象杰米总结认为：要有耐心，只要坐在车内，放轻松，就能保存体力并能憋气很久。等车内外的压力终于均等后，你就有力气逃生。到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎，那样就会很危险。
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