sexlangsex

因为很多人只买一辆车，而这辆车一年也就跑几次长途，可能超不过5次。专门为了这几次买辆油车，看起来没必要。而这几次长途必须或者必须想要开车，所以就纠结了。

情感当铺

只有纯电车，真实的续航超过1000公里的时候才会考虑电车，虚标的不算，我不算极端，我朋友说，只要能买得到传统油车，绝不买电车！

碎魂祉殇

这还要问为什么？
当然是刚需啊。
中国有多少人是在外地打拼的？
有多少人是开车回家过年过节的？
前面说买两台车的，纯粹是“何不食肉糜”。
对于绝大多数人来说，买车首要目的都是为了方便出行，而出行不仅仅是上班，还包括但不止于探亲、旅游等。
尤其是对于农村出身的人来说，买台车不开回家过年？更不可能。

zangxiaowu

城市内电车不错，出远门还是油车省心，最起码现阶段是如此的。另外电车比较适合南方，东北真的不太合适，当然了，有钱无所谓，一年一换电池都可以。

hiroko

电车两大难题，充电和低温，其实还有终极难题，就是污染！

bobofu

虽然说跑长途的机会不多，但是一年总会有一两次跑出城市。如果是纯电，这个焦虑就无法排除，毕竟不是每户人都能有两台车的。

zhongyunshanabc

瞧你这问的，多数人还是普通人，你以为都是中产阶级家庭了呀？
何况就算是中产阶级家庭，负担几辆车都没问题，
但是，刻在中国人骨头里的还是节俭。电车比油车省钱，但是如果电车跑长途的话不是更好呀？
大家喜欢的还是鱼和熊掌兼得的结局，你认为呢？

fjkdcmn

电车现在价格也在上涨，保费也比油车贵，最关键是电车是有自燃概率的。而且如果是市区通勤用 电车确实比油车省不少，如果你出行较长，那油车就是首选。夏天开空调，冬天电池掉电快，都是电车焦虑的一部分，总不至于半路找地充电吧…

d01

因为大家还是穷啊，首先没有自己的固定停车位，就不能满足自己不用车时可以随时充电的需求。绝大部分家庭还是希望一辆车能多用，可上班买菜，也可长途旅游，但又觉得油车费钱，羡慕电车平时的省钱。所以最好的选择就是有固定停车位的情况下自己有两辆车。至于租车的事，还真不是所有人都愿意选择的，尤其是车价格日租越来越贵的情况下，很多人会感到单次用车成本太贵了。比如租辆上汽大通g10，一天现在价格得1000了，6年前才450一天。如果只是海边周末玩，三天3000可能还能忍，但是回老家一下20天两万就进去了，还有租车有里程，单日里程等限制。其中还有隐性的不可预知的问题，大部分人觉得如果不是必要，不愿意惹麻烦。

huhben320

被油车车主逼迫的呀
天天和你吹电车跑不了长途   或者就是得等充电桩
我还是觉得长途交通还是别开车了  不管是油车 电车
真的累啊
舒舒服服坐在高铁上不香吗