保时捷的专业改装商近日发布了以Cayenne Turbo为基础的Gemballa Tornado 750 GTS,Gemballa对Cayenne Turbo引擎部分做了大范围的改动，排气量由4.8提升至5.0，并装备上了加强锻造活塞，特殊制作的发动机连杆、赛车化涡轮，冷却区域增大90%新的中冷器。所有这些改动令Gemballa Tornado 750 GTS Porsche Cayenne Turbo拥有令人可怕的750马力怪物引擎，就像它的名字，750匹。强大的动力由四轮驱动系统转化，令该车在4.3秒内完成0-100km/h加速，极速超过300km/h!
750 hp(552kW)@ 6,400 rpm
1,050 Nm(774-lbs/ft)@ 3200 rpm.
Gemballa对车子的车身更进一步进行了加固与轻量化处理，大量的使用了超高强度超轻量化的碳纤维材料。令Tornado 750 GTS车重较Cayenne Turbo大幅度减少了250kg。
Gemballa还进一步优化了车子的后半部分。尾部车裙延展了40毫米可以产生更大的下压力，增加了后扰流器。后扰流器而且是采用了碳纤维与车子整体的运动形象也很合拍。
TORNADO装备了可调的卷簧套装，其特别针对新增的性能做了改进。可以降低车身高度达到70毫米，从而可以更加灵活地调整车子以满足驾驶者与视野的需要。
在抓地力方面，750 GTS使用轻量化的GT SPORT的铸造轮毂，尺寸为12Jx22，轮胎尺寸为335/25ZR22。
高性能的制动系统拥有着强大的减速性能，GEMBALLA为它使用了6活塞的制动卡钳，碟片尺径为420毫米，后轮采用直径为380毫米的4活塞制动卡钳。
发动机罩的亮点之处在于融合了前风翼与新的可以反向开启的机械装置。相比量产版的卡宴，这种整体式的发动机罩-风翼-单元可以向前开启，可以更好地看到并触及到发动机。
一贯地,GEMBALLA在内饰方面也丝毫不逊功夫。四个独立的座椅提供一流的舒适性与驾驶乐趣。后座还提供臂托式的中控台。新的前舱中控台包括有可提升了换变速箱与DCS数据控制系统，设计更加符合人体工程学的道理，显示屏上可以显示加速，减速，过弯等数值。舒适性装备也是没有被遗忘，GEMBALLA整合了后排座椅娱乐系统，采用高品质的皮革，碳纤维及铝质装饰。
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