该用户匿名发帖 发表于 2011-2-11 20:55 只看TA 2楼 |
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一个牌子的汽车对于业余人士来说相差真的不大,什么动力,什么扭矩,什么加速全部是假的,你考虑的唯一项目其实就是价格,空间,外观 |
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杀@神 发表于 2011-2-11 20:58 只看TA 3楼 |
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不是一个平台车 朗逸几基于2000平台。只换了个包装! 速腾的平台要先进与2000!和B5平台差不多! 还是买速腾吧。不论外观还是驾御感都比朗逸好多了 |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-2-11 21:02 只看TA 5楼 |
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朗逸地盘比速腾软很多,但是空间和内饰逼速腾有优势, 还有就是速腾有ESP,朗逸没有,速腾操控好点,朗逸偏家用,驾驶不是很激进的话,足够了 还有就是两个车价格有一定差距,楼主可以去试驾一下,自己找找喜欢与否 |
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jlbluemoon 发表于 2011-2-11 23:50 只看TA 9楼 |
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居然还有人说朗逸和速腾差不多,实在是无语了…… 要说速腾和朗逸,要从大众的A级车平台说起 1979年,大众生产出了一部A级车,叫做捷达; 1984年,大众生产出第二代捷达,并于1991年引进中国,直到现在还在卖; 同样在1991年,大众生产出第三代捷达,但并没有引进中国; 1997年,大众打造PQ34平台,基于此平台生产出第四代捷达,并于4年后,也就是2001年引入中国,命名为宝来; 2005年,大众打造PQ35平台,基于此平台生产出第五代捷达,转年即2006年引入中国,命名为速腾 从上面这个年代表里可以看到,速腾和宝来的时间相差了8年,8年够大众开发很多新的技术了 问的是朗逸,为什么要说宝来呢?因为朗逸是上海大众在生产宝来的这个PQ34平台上自主开发的一款车型,其实所谓的自主开发,就是在同样的底盘、悬挂、生产平台的基础上,打造了一个外壳而已。 朗逸、速腾、宝来配备的发动机和变速箱都是一样的,但是我们看车不能只看这两样,再看看别的: PQ35平台生产的车,后悬挂是多连杆悬架带横向稳定杆;PQ34平台生产的车,后悬是扭力梁式半独立悬架,这两种悬挂系统技术含量相差甚远; 另外,大众引以为豪的激光焊接、空腔注蜡的制造工艺,也没有PQ34平台的车的份,这个制造工艺,Polo有,但同属上海大众旗下,级别还要高一级的朗逸却没有 综上,朗逸和速腾之间的差距还是很大的,如果不差那一两万,选车当然还是应该选择速腾。 |
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sanmin3333 发表于 2011-2-12 00:12 只看TA 10楼 |
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速騰的操作感要強烈一些,其實這個級別的車差距都不大 |
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