| 该用户匿名发帖 发表于 2011-2-11 20:55 只看TA 2楼 |
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| 一个牌子的汽车对于业余人士来说相差真的不大，什么动力，什么扭矩，什么加速全部是假的，你考虑的唯一项目其实就是价格，空间，外观 |
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| 杀@神 发表于 2011-2-11 20:58 只看TA 3楼 |
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不是一个平台车 朗逸几基于2000平台。只换了个包装！ 速腾的平台要先进与2000！和B5平台差不多！ 还是买速腾吧。不论外观还是驾御感都比朗逸好多了 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-2-11 21:02 只看TA 5楼 |
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朗逸地盘比速腾软很多，但是空间和内饰逼速腾有优势， 还有就是速腾有ESP，朗逸没有，速腾操控好点，朗逸偏家用，驾驶不是很激进的话，足够了 还有就是两个车价格有一定差距，楼主可以去试驾一下，自己找找喜欢与否 |
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| jlbluemoon 发表于 2011-2-11 23:50 只看TA 9楼 |
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居然还有人说朗逸和速腾差不多，实在是无语了…… 要说速腾和朗逸，要从大众的A级车平台说起 1979年，大众生产出了一部A级车，叫做捷达； 1984年，大众生产出第二代捷达，并于1991年引进中国，直到现在还在卖； 同样在1991年，大众生产出第三代捷达，但并没有引进中国； 1997年，大众打造PQ34平台，基于此平台生产出第四代捷达，并于4年后，也就是2001年引入中国，命名为宝来； 2005年，大众打造PQ35平台，基于此平台生产出第五代捷达，转年即2006年引入中国，命名为速腾 从上面这个年代表里可以看到，速腾和宝来的时间相差了8年，8年够大众开发很多新的技术了 问的是朗逸，为什么要说宝来呢？因为朗逸是上海大众在生产宝来的这个PQ34平台上自主开发的一款车型，其实所谓的自主开发，就是在同样的底盘、悬挂、生产平台的基础上，打造了一个外壳而已。 朗逸、速腾、宝来配备的发动机和变速箱都是一样的，但是我们看车不能只看这两样，再看看别的： PQ35平台生产的车，后悬挂是多连杆悬架带横向稳定杆；PQ34平台生产的车，后悬是扭力梁式半独立悬架，这两种悬挂系统技术含量相差甚远； 另外，大众引以为豪的激光焊接、空腔注蜡的制造工艺，也没有PQ34平台的车的份，这个制造工艺，Polo有，但同属上海大众旗下，级别还要高一级的朗逸却没有 综上，朗逸和速腾之间的差距还是很大的，如果不差那一两万，选车当然还是应该选择速腾。 |
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| sanmin3333 发表于 2011-2-12 00:12 只看TA 10楼 |
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| 速騰的操作感要強烈一些，其實這個級別的車差距都不大 |
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