[转帖] 復古女王現身，MITSUOKA Himiko Classic限量20輛[21P]

2008年12月由日本光岡MITSUOKA所推出的Himiko（卑彌呼），是一款外表復古、內裝新穎的敞篷雙座小跑車，其基礎是MAZDA Roadster，由於定位和品味不同，故鎖定族群並非年輕人，而是擁有經濟實力的消費者。時隔1年半後，MITSUOKA又推出Himiko Classic限量版，不僅質感全面升級，價格也向上調整。


MITSUOKA將MAZDA Roadster重新詮釋的Himilko Classic，比起原始的Himiko更具復古氣息，黑/紅單一選擇的車身顏色，與鍍鉻水箱護罩、頭尾燈組搭配組合下形成絕妙美感，內裝座椅更以手工縫製，並嚴選光澤與柔軟度最佳的皮革，以提供乘員最舒適的乘坐感。當然要營造高級感，木紋飾板也是一大重點，MITSUOKA不採用市面上的塑膠製品，全面採用真木飾板，因此讓Himilko Classic散發出高貴的氣質。

限量20輛的Himiko Classic要價多少？六速自排為日幣525萬圓，換算新台幣約195萬元，這樣的身價果真只有金字塔頂端消費者玩得起。



















更寬更兇悍！EXPRESSION Motorsport推出CL65 AMG寬體套件


雖然M-BENZ才剛推出CL-Class的小改款，不過EXPRESSION Motorsport這間歐洲知名改裝廠，日前針對小改款前的CL65 AMG推出了寬體車身改裝套件，讓這輛頂級豪華跑車更顯凶悍。


來自比利時、已有超過15年改裝經驗的EXPRESSION Motorsport專精於M-BENZ旗下各車款，無論是動力提升、外觀空力套件，甚至是個性化的鷗翼車門或車身改造，EXPRESSION Motorsport通通有辦法搞定。而此次推出的SUPREME wide body kit車身寬體套件，包括了內含LED晝行燈及霧燈設計的前保桿搭配前下擾流，引擎蓋更為隆起、搭配寬體化的輪拱設計及側裙，從車頭到車身展現出更強烈的肌肉線條，車尾部分則將原有的後保桿加上碳纖維材質的下分流器，搭配訂製運動化四出排氣尾管，以及一隻小尾翼，從車尾看去也極具性能氣息。

動力方面則維持原有的6.0L V12雙渦輪增壓引擎，可輸出604hp/101.9kgm最大動力，0-100km/h加速為4.2秒，極速則由電子限速在250km/h。M-BENZ若是想要更加獨特、與眾不同的愛車，由在全球各地都有經銷商的EXPRESSION Motorsport推出的改裝套件或許是不錯的選擇。













2011年式CHEVROLET Volt 報價4.1萬美元！


全電力驅動模式下可續行66.7km的2011年式CHEVROLET Volt，日前祭出41,000美元(約合新台幣131.3萬元)報價，準備與美國市場賣翻天的NISSAN Leaf電動車相抗衡！


NISSAN推出的全電力驅動車款 Leaf

Volt市場上單價最接近的對手為NISSAN甫推出不久的Leaf電動車，其與之有著8,220美元(約合新台幣26.3萬元)的價差(Leaf報價32,780美元)，唯Leaf僅能以馬達驅動，不若Volt上有一具1.4L引擎的配置，可在電力用盡時相互支援。


除了上充電站補足電能，Volt還可透過所搭載的1.4L引擎輔助充電。

各州稅率差異所致，在不同地區販賣的Volt，最多可為車主省下7,500美元(約合新台幣24萬元)稅金，也就是說Volt的車價將更逼近Leaf，無形中讓Volt更具市場競爭力。

除了稅制上的優惠，GM更提供了三年期的租賃契約，讓消費者以2,500美元(約合新台幣8萬元)低頭款、每個月350美元(約合新台幣1.1萬元)分期租用，就是要趁Leaf供不應求的時候搶下迫不及待的消費訂單(Leaf分期月租金為349美元)。



全車標配八具防護氣囊、StabiliTrak電子動態穩定控制、TCS循跡控制系統等主動安全配備的Volt，為讓消費者在車輛養護面也有所保障，GM並針對Volt 車身(bumper-to-bumper)保固3年/3.6萬英里、汽油引擎5年/10萬英里，至於群眾最大疑慮的電池組則提供長達8年10萬英里的背書。


全車標配八防護氣囊

預計今年底前，加州、紐約、密西根、康乃迪克州、德州、紐澤西、華盛頓等地的消費者，就能搶先體驗CHEVROLET Volt的節能表現！












四門跑房車始祖，M-BENZ CLS-Class正式停產！


2004年日內瓦車展發表的M-BENZ四門跑房車新概念CLS-Class，在最後一批為美國消費市場打造的黑色CLS 550祭出後，於日前傳出正式停產的消息！


一個車款的停產並不代表CLS-Class從此將後繼無人，反倒讓我們更加期待二代車款的催生，透過先前LORINSER改裝廠發出的設計手稿，大家可以搶先一賭2012年式CLS-Class的改款變革，據消息指出該款車型預計在今年九月的巴黎車展全球首發！


LORINSER改裝廠先前祭出的2012年式設計手稿  


從2003年法蘭克福車展時推出的CSL概念原型，到隔年的量產發表動作，其所打造的全新跑房車市場在上市六年內已於全球締造超過17萬輛銷售成績，如此魅力也就令人更迫不及待M-BENZ會為下一代車款賦予何種新生命，其又如何與最新加入戰局的AUDI A7 Sportback相抗衡，一切待最新消息釋出，再由AutoNet為您呈現。


AUDI A7 Sportback加入後對2012年式CLS-Class後續推出動作的影響，且看兩邊官方如何因應。