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根据中汽协的数据，2023年9月新能源汽车销量达到了87.9万辆，同比增长21%，占整体汽车市场的31.6%。自主品牌在新能源领域呈现出高端化特点，并且有明显的结构性向上趋势。其中，比亚迪的销量持续领跑，同比增长42.8%，超过了现代汽车成为全球第四大品牌。

从全球市场来看，在过去的几个月中，中国乘用车出口量已经飙升了69.8%。而在比亚迪公布的9月份销售数据中，其出口量为28039辆，同比增长3.6倍。可以看出，在新能源汽车市场全球增长势头不可逆转的情况下，比亚迪仍然保持领先地位。

随着技术升级和成本优势的日益显现，各大厂家将进入真刀真枪的白刃战状态。然而，在未来的几个月里要冲击年销300万辆的目标对于比亚迪来说似乎并不成问题。尽管如此，在这个竞争激烈的市场环境中，比亚迪需要继续努力，以保持其领先地位。

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比亚迪车子的品控再提高一些，销量会再提高。

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比亚迪最近两年在新能源车不论是体量还是技术在全球都算领跑者了，主要是电池技术领先很多。