fwt1973

去年年底，终于积攒了点钱，准备把陪伴了我6年的捷达给换下，东问西挑，决定还是国产汉兰达了（大米有限，不能超过35万，又喜欢大型的车子，没办法，其实本人讨厌日本，希望又反日情绪的人不要鄙视我，谢谢！），汉兰达的车型，外观，内饰都深深吸引了我。于是兴匆匆去4S店去交了1万大洋的定金，被告知要等半年，郁闷啊。托了关系后，说1个月后提车。等待过程中，突然出现了汉兰达的爬坡门事件， 经过反复试架及激烈的思想斗争后，顶住了重重压力，最后还是选择了汉兰达的豪华配置，31。98万元，痛恨啊。     现在使用汉兰达已近一年，行程45688公里（本人长年在外奔波），想借SIS的平台和各位使用汉兰达的朋友交流一下使用心得。优点；1.外观大气，车型漂亮，不输于高档的SUV.2.超大空间，无论是驾驶还是乘坐都很舒适，后备箱也够大，车震是一流的选择哦。3。低油耗，本人使用每公里0，65元不到，对于车子使用频率比较高的人是个不错的选择。缺点；1，日系车型，国人反感。2。车速超过90迈噪音大。3。2，7的排量动力略显不足。4。4S店保养是杀猪的价格。5。在好的道路爬坡没问题，有个小小的技巧，在坡上起步前先深踩刹车，等仪表盘上出现防滑标志后再轻点油门； 但是在沙路上坡段确实打滑，估计是车子前驱，重心又高，上坡时重心在后轮上，前轮抓不住地的缘故。以上是本人使用2，7排量的汉兰达的一些心得体会，期待各位大大的批评指教，谢谢！

[ 本帖最后由 charect 于 2010-12-8 14:20 编辑 ]

油耗低是因为你长期跑高速吧，那样的话能高就奇怪了。
汉兰达这车我从没关注过，虽然广告月月做，路上也到处看到。楼主说的国产后31.98W豪华我有点小惊讶，因为在我印象里汉兰达没40W下不来。
以下属个人观点：
1.我觉得汉兰达外形一般，都没RAV4好看，更别说巡洋舰~
2.空间大同意，我肉眼看外观就知道了。
3.貌似是传过爬坡的问题，RAV4也传过，看来还是巡洋舰比较牛逼一点，但是又太贵。
最后恭喜楼主换车~我现在还是破骐达开开。

fwt1973

31，98W买2，7排量的豪华版，不带导航的不奇怪啊，40W的是4驱动的，3，5排量的。

iqsytdx

汉兰达的确从外观和内设来说深受大众喜好，但吃油的习惯还有待改善

汉兰达给我的感觉比较笨重，2.7的排量而且还是两驱的，带起这么大的车，动力有些不足

nj_tanghua

出了汉兰达的爬坡门事件，楼主居然还买，我不得不佩服楼主，我无语，等着后悔吧

dasaodiao

轿车底盘，换上越野车的壳子和轮子就能卖这么贵，说明小日本对中国消费者研究得很透彻。

sexandsex200888

油耗怎么说都 是太大了点，不过不常用就无所谓了。

aping7788

汉兰达空间大，胆也就是空间大而已，别的不值一提，这个价位还是斯巴鲁好。

baibai_tao

传说中爬坡能力比qq还不如的越野车？
牛叉。楼主真有才。