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[转帖] 鲜为人知的我军武装侦察渔轮

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鲜为人知的我军武装侦察渔轮

我国的海军有一部分是在隐蔽战线工作的!南海斗“无暇”号,黄海捆成一大排斗棒子!东海单挑小日本的保安船,功勋显赫!伪装渔民辛苦了,致敬!


军用渔船其武器多数是轻武器,甲板上没有固定武器,和民用渔船比较就是甲板上的天线多一些,主要用途是电子侦察和抵进目视侦察,无武装。军方渔船发生海事都是国营公司代为出面处理。

我军武装侦察渔船早期使用过日式渔船。

1954,上海水产公司委托国家第一机械工业部船舶工业管理局船舶产品设计处进行设计。设计的指导思想是要适应渔获对象的特性,结合渔场渔情,并能充分发挥渔轮的利用率,采取尾拖、对拖作业两者兼备的混合式拖网设计。在具体设计中吸取美式、日式渔轮的长处,并在渔捞设施中提高机械化程度,改善生活条件等,使渔轮的各方面设施有所改善。设计于1954年四季度完成,交上海中华船厂制造。第一对渔轮于1955年11月竣工交船,上海水产公司当年即投入生产。这是解放后中国自行设计自行建造的第一对渔轮,被命名为“沪渔401、402”。该轮为钢骨钢壳铆钉结构,稳性为Ⅱ类航区;总长29.6米,两柱间长26.4米,型宽6.76米,型深3.65米,平均吃水2.95米,排水量259.12吨;主机功率184千瓦(250马力),航速8.5节;燃油仓容积11立方米,清水仓容积12.27立方米;配有6千瓦的主发电机和3千瓦的副发电机,供全船照明和用电之需;配有并联式4吨39米/分绞机一套供起网、投网、绞、收钢索用;并配有通讯设施及导航、助渔仪器,加强海上联络,正确掌握渔场。该轮作业方便灵活,船员的卫生、休息、膳食等设施得到很大改善,安全设备也改善很多,可减少意外事故的发生;机械化程度提高,大大减轻船员的劳动强度,经实船使用具有航速快拖力大等优点,是当时国内比较先进的渔轮,比原来的日式手操网渔轮有显著的进步。

1956年,求新造船厂根据第一机械工业部船舶产品设计处设计和中华造船厂试造沪渔401的经验,先后二次修改设计,将部分船员舱移至主甲板下,缩短首楼的延伸,减小上层建筑的受风面积,提高抗风性能,以有利于拖网作业的航向稳定性,定为“113型”。

1959年,由求新造船厂试造沪渔350渔轮1艘,系257千瓦(350马力)艉滑道式单拖渔轮(VQX802型),总长36.64米,两柱间长31米,型宽6.6米,型深3.9米,平均吃水2.9米,第一次应用液压起网机。至1963年又造沪渔375、376、377、378共4艘渔轮投入生产。1965年又一对300吨级的802型渔船改装成物探船,命名为燎原一号、燎原二号。

燎原:总长米36.48 总宽6.62米 型深3.62米 排水量300吨 平均吃水3.0米1965年始用 海军802渔轮改装上海求新船厂改装 1980年5月退役

1959年12月~1960年12月,由海军101工厂和沪东造船厂制造船壳,由渔轮厂制造捕捞设备和动力装置,合作建造184千瓦(250马力)铁壳、对拖渔轮8艘。主机采用渔轮厂的6260型船用柴油机,功率184千瓦。该船前甲板作业,后甲板室改驾驶室,捕捞机械由主机前出轴通过伞齿轮传动。因船小船员工作生活条件较艰苦,没有继续建造。

1961年求新造船厂继续修改成为“801型”。此船为钢质焊接,横骨架结构,单甲板,单螺旋桨,首柱前倾,流线型平衡舵,前机型;主机采用求新造船厂和沪东造船厂生产的6267型船用柴油机;立式6缸4冲程,装有离合器,可直接倒顺车;额定功率151千瓦(205马力),主要渔捞设备为4吨/40米机械传动并联绞纲机(后修改为串联式),起放网集中后甲板操作,容易掌握。此为制式武装侦察渔船,统称运输船,入役舟山基地,兼捕鱼补充海军“给养”。1962年,地质部副部长何长工写信给总参谋长罗瑞卿,请海军给予支援,总参谋部决定从海军的运输舰艇中调拨两条排水量各为250吨的801型渔船给地质部使用。1963年夏,第五物探大队组织专门班子到上海沪东船厂接船,井安排船舶改装。年底两条船基本改装成功,李四光部长亲自题名为星火一号和星火二号,喻意“星星之火,可以燎原”。

星火:总长29.6米 总宽6.7米 型深米 排水量250吨 平均吃水2.7米 最大航速9.5节1963.12海军801渔轮改装上海沪东船厂改装1978年1月退役。

江西江新造船厂

江新1966年由上海包建。侦察渔轮获船舶总公司优质产品奖。特别是利用生产600T侦察渔轮的优势先后建造了8157Ⅱ型、8154型、8109型、8196型等各种类型的远洋渔轮30余艘。此厂技术力量雄厚云云,其中获得部优的渔船就是这型。另查,江新造船厂没有哪条民用渔船质量“部优”的,因此,这是军用侦察渔船!

总  长: 47.00 米
型  宽: 8.20 米
型  深: 4.00 米
吃  水: 3.04 米
主  机: 8300 1000 KW
排 水 量: 600 T
航  速: 16 Kn
航  区: I

1973年,厦门造船厂为中国人民解放军海军装备部承造400马力钢质武装双拖侦察渔轮4艘。该批渔轮分别于1973年和1974年竣工。1975年,该厂又为海军后勤部上海办事处承造二艘600马力钢质武装侦察渔轮,满载排水量366吨,该轮于1977年竣工交船。

1977~1979年,上游船舶修造厂为中国人民解放军南海舰队开工建造400马力钢质武装侦察渔轮4艘。分别在1979~1980年12月交付使用。

1982年,厦门造船厂再次为解放军海军装备部建成600马力钢质武装侦察渔轮2艘。

北海舰队侦察渔船舰号800X。


相关:

         一九七八年十月,我军大批武装渔船包围钓鱼台,向日本军警举出“钓鱼岛属于中国”的牌子,双方形成对峙。耿飚出面表示此事为偶发事件,将之化解。但耿飚的发言引起海外保钓人士抗议。日本也“搁置灯塔申请案”。之后,日本右派在北小岛上立一灯塔,并要求日本官方承认,但遭拒绝。这是日本右派“实效占领”策略的开始

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过去,所有的渔船都是属于民兵的,都装备了武器自卫,中国的货船上面也装备了自卫用的武器用来防止遭到袭击——其实主要是害怕台湾拦截,当年老蒋刚被赶到台湾的时候用海军搞封锁,什么国家的船都拦,有一次拦了艘苏联船死活不肯放,最后苏联人放出话去只要在公海碰到台湾人开着这艘船就当场击沉,结果这船就在台湾放到拆没敢开出去。78年那次日本媒体纷纷谴责当时的日本船长无能等等——感觉和我们现在谴责我们上面的人软弱一样——结果被骂的很惨的船长觉得委屈就出来说话,说当时上面说了不许先开火,用撞或者逼的方法对付,所以一开始中国渔船上架起机枪他没管,可是后来连火箭炮都架出来了,撞也不敢撞,何况火箭炮先开火的话船就保不住了,所以他才撤退。媒体得知此事后就开始转而炮轰船长的上级。
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军民不分、军人换便装、混杂在平民中,等等,这些都是对平民的裹挟,本质上是对平民的绑架。

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不知道这些渔轮在开战的时候能不能派上大的用场,但是不管是什么武器.希望能够切实维护国家的主权统一.钩鱼岛---如今我辈只能仰望.

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这东西主要就是不是战时的时候侦查用。。或者运送国家不方便出面的东西

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引用:
原帖由 iwanttoaccuse 于 2011-9-7 13:21 发表
军民不分、军人换便装、混杂在平民中,等等,这些都是对平民的裹挟,本质上是对平民的绑架。
这话偏激了,把民用交通工具当成军事用途的不是中国的首创,冷战期间,美国和苏联都有自己的“民用”侦查船

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三楼和四楼的朋友果然敏锐,连英帝国主义的这种阴谋都能看出来。当年英美这种事情没少干,兔子不过是有样学样罢了。

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这是正常的做法,美英俄等国家在上个世纪六十年代也是派这些船到处侦察丫

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正常的。美苏冷战时期经常用的把戏,大家都心知肚明。用民船就是要把国家纠纷控制在可控范围。

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其实军事侦察对于军事战略的重要性,古往今来都为军事家所重视。

孙子兵法作为在西方国家流传很广的兵法战略,是我国古代著名军事家孙武所作,其中的《用间篇》中对间谍、反间谍活动的规律作了理论概括,提出了“五间”之说。这些理论在古今中外发生了广泛的影响。

宋太祖赵匡胤在宫廷内设立的“皇城司”,明朝的“锦衣卫”以及后来臭名昭著的“东厂”和“西厂”等都是侦察机构,但是,由于这些机关多作为间谍机构使用,对军事战略的帮助不大。

真正把军事侦察推向高潮的是两次世界大战,尤其是第二次世界大战中,往往战斗还没有开始,军事侦察机器和人员就已经渗透进去。大家对美国的中央情报局和联邦调查局非常熟悉,但是,大家可能还不知道,美国最大的侦查组织是国家安全局。这个机构收集、监听、窃听全世界的电子信号、语音通讯,并配备美国最先进的大型服务器,用于处理所收集到的信号。可以说,美国在战争中许多的军事指令都是以这个机构的信息为依据而发布的,没有这个机构的信息支持,美国几乎没有办法把战争进行下去。

而且,在二战以后,这个组织大力发展海上监听、窃听,派出多艘拖船对其他国家进行窃听。这些拖船都装备有先进的窃听设备和处理仪器,可以说是世界上最先进的侦查船。而,就在最近两年,美国为了对他国的海底光缆进行窃听,竟然专门打造一艘核动力航母用于窃听(俄亥俄)。

可见,军事侦察尤其是海上侦察的发展越来越快,我们必须时刻警醒,并力争赶上世界军事侦察的发展步伐。
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